吉宁博士观点
一、物流职业经理人的职业驱动力
物流职业经理人的工作目标、工作内容、工作模式和工作特点，会对经理职位的任职提出一系列的条件和要求，这些条件、要求的总和，确切地说，即经理人的行为动机、人格、身体健康状况、能力、知识和技能等在经营管理活动中的综合表现，称之为物流职业经理人职业驱动力。
物流职业经理人职业驱动力决定了经理人的工作成效，也反映了职业经理人所处的工作状态，因此，准确地把握经理人职业驱动力的结构和特点，可以帮助我们寻找激发职业驱动力的方法和分析职业驱动力缺失的原因。
1、职业驱动力的结构
职业驱动力是推动、保证职业经理人完成各项工作任务的力量。每项工作任务都是一系列行为的总和，包括肢体动作的和智力的。因此，我们可以用行为发生机制来分析和构造职业驱动力的结构。
行为科学研究表明，行为的发生是有其特定机制的，如图一所示：
需要－动机－行为，是行为机制的初始环节。从中可以看出，人的行为都是由需要和动机引发的，需要和动机没有发生，行为就不可能出现，需要和动机共同构成了行为的驱动力。然而，需要本身没有特定的方向，必须依赖“动机”来引导。需要的特性和动机的方向性以及动力特征共同构成了职业驱动力的职业动力特征。
行为目标，是行为机制的第二环节。这个环节表明，在动机激发和维持下的行为是指向目标的。但行为的结果并不必然等同于目标：它可以是有效的，即达成目标；也可以是无效的，即没有达成目标，甚至可能产生了负效果。行为结果和目标不完全等同的原因就在于行为和目标之间还有中间变量，如技术和方法。技术和方法的综合运用反映了职业驱动力的职业效率特征。
此外，人的行为机制总是受到约束的，而且是在人格的框架下进行的。人格的特征影响着人的行为和目标，如影响决策的质量、人际关系质量、效率特征的有效发挥等。这些人格特征的集合构成了职业人格特征。
综合来看，物流职业经理人职业驱动力基本上由职业动力特征、职业效率特征和职业人格特征三个方面构成。
2、职业驱动力的基本特点
在了解了职业驱动力结构构成以后，进一步分析职业驱动力的基本特点，获取影响职业驱动力获得或改变的特征要素之间的关联关系以及变动趋势。
2．1要素构成的层次性和组合性
物流职业经理人职业驱动力是由若干条件要素构成的，每个要素之间不是简单孤立发生作用，而是按照一定的层次性结构分布，通过相互关联作用，体现影响的综合效果。一方面，各层次要素间可以进行功能互补。现实中的人们总会在某些方面有相当的不足、欠缺，但如果另一些特定条件达到较高的水准，则能对不足起到弥补作用。另一方面，要素间可以相互牵制。有些要素的状态会影响其他要素作用效果的好坏。例如，不良的情绪特征对心理功能的影响等。
2．2后天性和发展变化性
物流职业经理人职业驱动力并不是先天固有的，它是经理人个人主体在自身先天基本素质的基础上与各种社会关系相互作用的结果，是物流职业经理人经过长期的职业成长经历获得的。这个过程首先是个体学习社会文化并使其内化；其次是把已内化的社会文化外显出来，表现在外在的行为活动和结果之中。个体就在这个内化和外化的交互过程中，不断丰富自己的人格，发展自己的能力，增长自己的知识和技能，带动职业驱动力的变化和发展。
2．3情景适应性
判定物流职业经理人职业驱动力是否符合工作要求，简单而实际的方法就是衡量经理人的工作成效。经理人工作要有成效，关键在于经理人所具备的主观条件与工作要求相适应。一般而言，工作的情境性条件总会对经理人的工作形成一定的制约，而且情景发生改变，对经理人工作要求也会发生改变。因此，物流职业经理人职业驱动力需要适应情景制约条件，并随着情景的变动而进行变化。
二、物流职业经理人职业驱动力及其特性
从物流职业经理人职业驱动力的结构和特点来看，经理人工作对职业驱动力的要求在内容结构上大体是相同的。但是，涉及不同行业和不同领域，由于工作制约条件的不同，职业驱动力要求亦有所不同。对物流职业经理人而言，其职业驱动力既具有物流职业经理人职业驱动力的基本内容和特性，又包括行业属性对职业驱动力提出的特殊要求。这些特殊要求，结合物流涉及的范畴可归纳成以下几个方面：
1．动机亲和力方面的要求
物流业作为横跨制造、贸易、流通等领域的复合产业，其主要经营活动属于服务业。服务业要求物流职业经理人保持以顾客为核心的服务理念，因此，对于物流职业经理人而言，树立和保持与顾客交流的积极情感，帮助顾客建立对可能获取物流服务的信任是极为重要的，而这一切需要经理人具备良好的动机亲和力。
2．思维的敏捷性和灵活性方面的要求
物流经营管理活动主要是实现物品的空间转移和创造时间价值，在实践经营中，物流职业经理人经常会碰到需要快速反应且需要保证服务质量的业务，这些业务往往需要在很短的时间内作出决策或计划安排，甚至个别业务处理以前从来没有遇到过，因此，善于运用敏捷的思维和灵活的处理手段对经理人而言是不可或缺的。
3．知识广度的要求
物流学是一门综合学科，其涉及经济、运筹、工程、财务等多种学科，是多种交叉学科的综合反映。作为物流领域的职业经理人，既要掌握物流管理活动直接涉及的计划、组织、控制、协调等的管理知识，还要涉猎生产管理、供应链管理、成本管理等与物流经营管理活动相关的各项知识。
4．人际交流技巧方面的要求
人与人交往是需要技巧的，因为这些技巧适应了人的心理活动特点与规律，能使人感到愉快和舒服。物流服务管理活动经常要求物流职业经理人保持与顾客进行服务质量的沟通，并处理顾客的质疑和投诉。物流职业经理人掌握并熟练地运用人际沟通技巧，不仅可消除不必要的误解和纷争，还能赢得更多顾客的理解和合作。
5．时间管理方面的要求
物流服务时间的全天性和异常紧急性对经理人在工作时间方面提出了特殊要求。物流职业经理人一方面要满足工作时间持续长的要求，另一方面也要满足个人生活对时间的要求。在面临时间冲突较多的情况下，物流职业经理人必须能够通过时间管理技巧使之协调起来，这样才能保证工作与生活的正常进行。
6．自控力方面的要求
物流服务经常要面对顾客的投诉。一般而言，来投诉的顾客通常情绪都比较激动，言谈举止会比较夸张。作为事件处理的经理人，必须头脑冷静，不能因为过度激烈的情绪影响个人的思维判断能力。因此，经理人需要控制自己的情绪，把握好自己的专业工作角色，避免用个人的非工作角色处理工作问题。
三、物流职业经理人职业驱动力的激发与缺失
对物流职业经理人来说，最理想状态是具备与工作要求相符合的职业驱动力。但是由于物流职业经理人所处环境组织规模、组织状态、职业等级、管理业务等的不断变化，理想职业驱动力的标准也在随之变化，如何改变自身的职业驱动力适应工作的要求成为经理人普遍关注的问题。然而，究竟是什么原因使经理人的职业驱动力被激发或者缺失，如何形成行之有效的职业驱动力而避免无效管理行为。解决这些问题，需要深入的研究职业驱动力的影响要素。
1、激发与缺失的原因
从社会心理学理论来看，物流职业经理人的成长是一个自然人的职业社会化过程。经理人的成长除了经理人自身的主体努力之外，还涉及到社会方方面面的影响和作用。一般而言，影响职业经理人职业驱动力的因素涉及经理人自身、企业和社会三个方面。虽然具体到个人三个方面的影响程度各不相同，但职业驱动力受激发和缺失有一些共性的原因。从社会角度来讲，职业驱动力受激发的原因主要包括社会认同、社会归属感、社会责任感以及社会价值观等，反之，缺失的原因无法获得社会认同、缺乏社会归属感、丧失或缺少社会责任感、不认同现有的社会价值观等；从企业的角度来讲，受激发和缺失的原因包括激励机制有效性和不合理、企业文化和价值观的认同与否、人员选拔和培训的公平性与合理性等；从个人的角度来看，主要的原因是个人的成就与挫折、个人职业道德的高低、权利欲望的高低等。
2、有效激发与缺失避免
社会心理学家勒温，提出了人类行为产生机制的一个著名公式，即
B = f (P·E)
其中：B—行为，P—人，E—环境
根据这个公式，影响物流职业经理人管理行为的因素有两类，一是经理人，二是管理工作环境。经理人因素，是指影响经理人管理行为的主观因素的总和，等同于经理人的职业驱动力。因此，公式可以改为：
Bm = f （Pm·Em） mK.Wj b-v
其中Bm —经理人管理行为，Pm—经理人职业驱动力， Em—管理工作环境
假定管理工作环境为E11，职业驱动力就是P1，产生了有效管理行为B11，那么我们说P1就是较为理想的职业驱动力，也是实现职业驱动力有效激发和缺失避免所追求的理想目标。经理人管理行为的有效性，可以通过以下五个方面衡量：
然而，在现实世界中，由于管理工作环境不断的变化，经理人动机、效率和人格特征方面的不断演变，使职业经理人的职业驱动力与理想的职业驱动力总是有一定的差距。而且大多情况下，满足管理行为目标的职业驱动力也不是最佳的，而仅以满意作为标准。因此，可以说，现实的职业驱动力从长的时间段来讲是动态变换的，但是在某一点时间或某一较短的时间段相对保持不变并有可衡量的满意标准。
下文就围绕物流职业经理人职业驱动力结构特征的变化，来列举一些属于职业驱动力有效激发与缺失避免的满意标准。
首先，拿物流职业经理人职业驱动力的动力特征来说，经理人的动力来源主要取决三种动机（权力动机、成就动机和亲和动机）或它们的组合，任何一种动机过强或过弱均会对职业驱动力产生影响（见表）。
权力动机 成就动机 亲合动机 配置结果
较高 较高 适度 A 最有利于组织的领导管理工作
低 较高 高 B 对个人有利，对组织不利
较高 较高 低 C 追求个人成功，对组织不利
低 高 高 D 无法统率团体
高 低 较高 E 可能偏袒私人
较高 低 高 F 把组织当作社交场合
太低 — — G 无法统率下级
— 太低 — H 无法完成机构的任务
— — 太低 I 无法与人交往的孤独者
因此，选择合理的管理动机组合可对职业驱动力有效激发。由表中我们可以看出，配置结果A是通常的满意标准。然而，考虑物流服务对职业经理人亲和动机的特殊要求，配置结果D和B也是很好的配置，与配置结果A比较，D更有可能成为满意标准。
其次，拿效率特征而言，物流职业经理人的职业效率特征管理系统（图二)是各要素依据一定的原则组合起来综合发挥作用的，它们的组合结构决定其整体功能的高低。
就物流领域职业驱动力而言，思维能力和知识广度的高要求，使其在整个效率特征管理系统中起到比较重要的作用，即思维能力的提升和知识结构的提升对职业驱动力的激发帮助较大。因此，相对满意的标准是强化思维能力和知识体系、巩固和提升职业技能、保持身体健康。
再次，从人格特征而言，经理人的人格特征是一个复杂的心理构成物，由多种不同的人格特征组成，包括人格的态度特征、人格的情绪特征、人格的意志特征等。从现实来看，自知与自信、决断与果敢、意志与胆识、宽容与忍耐、成熟与自律、信任与合作、理想与务实和激情与冷静等都是比较理想的人格特征。比较而言决断与果敢、宽容与忍耐、信任与合作对于物流职业经理人职业驱动力的发挥作用更大，可以作为满意标准。
综合而言，要建立物流职业经理人职业驱动力有效激发和缺失避免机制，不管是物流职业经理人还是其他行业的职业经理人都要深入分析职业驱动力影响要素的变动规律和发展趋势，通过把握关键影响要素和找出与有效行为管理目标相适应的职业驱动力的合理标准，来搭建符合经营管理的目标驱动体系。
