从2005年4月福建LNG项目管理稳定推进正式开工,到2008年4月接收第一船LNG项目管理用于调试,作为我国第一个完全由国内企业自主引进、建设和管理的大型液化天然气项目,福建LNG衍生了一条不断延伸的产业链,天然气市场领域不断拓展,并创下多项全国第一。
2007年6月9日,投资51亿元的福建省首个燃气电厂——莆田燃气电厂开工建设。2008年12月,首台机组投产发电,实现福建省燃气发电零的突破,也填补了重型9F燃气-蒸汽联合循环发电机组的空白。莆田燃气电厂自动化程度国内最高,厂用电率国内同类机组最低,处世界领先水平。之后,晋江和厦门2座燃气电厂也相继投产。眼下,3座燃气电厂已有6台35万千瓦机组投产,莆田和晋江燃气电厂还有4台机组正加紧安装,争取2010年上半年并网发电。10台机组总装机容量350万千瓦,全部投产后年发电量140亿千瓦时,年可实现产值70多亿元,实现税收9亿多元。
-161℃的液态天然气在大气压力下转变为常温气态的过程中,可提供大量冷能。科学利用这些冷能,是做大LNG产业,实现增值提效的有效途径。2008年3月30日,由中海油基地集团控股,美国空气化工产品(AP公司)联合投资的福建LNG项目管理稳定推进冷能空分在莆田秀屿开工建设。该项目系我国第一个LNG冷能空分项目,投资2.6亿元,占地40亩,是以空气为原料,利用LNG冷能和少量电能使之低温液化,并分离出液氧、液氮等工业气体产品。项目今年底建成投产后,日耗LNG冷能约100万兆焦耳,日产液氧、液氮等液态空分产品610吨,是一个节能、环保和资源循环利用的项目管理。
2009年,LNG冷能利用又取得新进展,国内首个深冷精细胶粉生产项目落户莆田。该项目管理由中国海洋石油总公司投建,是利用LNG冷能低温源进行橡胶低温粉碎,生产精细、微细胶粉,以替代进口橡胶原料,符合国家发展循环经济和建设节约型社会要求。目前,该项目正在进行“三通一平”,项目投产后,年可处理废旧轮胎2万吨,生产精细胶粉1.3万吨,附产钢丝5000吨、纤维2000吨。
目前,莆田市又把产业链瞄准下游的丁基橡胶项目,积极开展前期工作,力争这个投资20多亿元的项目落地。LNG产业链还将伸延向前景光明的冷轧项目。而我国第一个LNG冷能综合利用产业示范园区,也将在莆田市打造。
与此同时,天然气市场领域正加快拓展。福建省内首座天然气汽车加气站正在泉州加紧建设,将于年底建成。5年内,福建全省将建成30座LNG汽车加气站;至2020年,将建147座LNG汽车加气站。此外,还将利用LNG,在全国率先推出船舶“油改气”。拟先对闽江流域航运规模较大的1000多艘运沙、运煤、运水泥的船舶进行试点改造,同时研究近万艘渔船与近海运输船舶的油改,并积极探索厦门—金门、台湾—湄洲岛等“三通”航线客轮利用LNG燃料的可行性。