吉宁博士观点
按照现代物流理念，仓库物流管理是企业整体物流布局中的关键“节点”，既是成本中心，也是效益中心。
根据精益管理方式，结合现代物流理论，东风汽车公司车身厂始终坚持以完善看板取货制和现场综合管理改善创新为重点，仓库物流管理发生了五大变化，现场改善做到了四个结合。
仓库物流管理的五大变化
1、零件收、发、储管理规范化
（1）规范仓库物流管理以投入产出为主线，严把零件出入库关。一种零件由入库到出库，要连过五关。规范运作行为，确保数据准确、管理到位、责任到位、落实到位。
（2）组织内部稽查，落实看板货制，强化对看板取货制和送货制的管理。注重零件库存报表的真实性和完整性，消灭账外零件和报表外零件。
（3）推行零件每班清点、白班夜班交接清点、保管员与发货员每日对账的制度。
2、仓库门卫管理制度化
既要避免以往“一管就死”，也要避免“一放就乱”。通过规范每一个发交行为，严格执行看板取货制，守好大门、看好零件，物流和信息流达到高度统一。
3、仓库日常管理网络化
依托车身厂内部网，编创了“储运之光”网页，将各仓库的计算机从单纯工具化的电子帐本转变为日常仓库物流管理的重要手段。
4、库容空间合理优化
合理分配物流资源，改善仓库作业现场，并积极推进零件集装器具小型化。压低每一个仓库库存，确保流动资金占用不超标，均衡配置物流资源，优化库容空间。
5、仓库作业现场美化
合理划分仓库区域和定置管理，采用色彩管理的办法美化作业现场。
现场综合管理的“四个结合”
1、现场改善和提升物流效率相结合
如黑漆库针对内饰装配作业部门集装器具及零件拥塞状况，采取一些简单易行的措施，提升物流效率，根除了内饰作业部门拥塞的状况，现场大为改观。
2、现场改善和投入产出相结合
成立现场综合检查小组，随机检查现场的物流状况，将检查结果及时在网上公告。结合投入产出工作，重点抓好零件不落地和死角得到彻底整改。
3、现场改善和提升物流质量相结合
严格按照标识堆垛摆放零件，提升物流质量。针对一种配套零件多个厂家送货、包装不一、大小不等的问题，重点强调零件规范摆放，并将集装器具规范管理工作向厂外延伸。
4、现场改善和管理创新相结合
激励和约束并行，引导和推进同步。设立风险抵押金和奖励机制，效果显著。
几点体会
1、厂部管理创新的理念和制定的改革方案，为各项工作深入开展注入了活力。
2、严格要求是各项管理得以顺利进行的必要条件。
3、推进改革必须强化宣传教育，对职工做好细致的思想工作。
4、注重典型引路，发挥榜样的作用。
5、转变观念是落实改革举措的首要任务。
