吉宁博士观点
随着网络和信息技术的高速发展，企业信息管理系统已逐步进入物流领域，物流信息管理为物流企业提供了快捷、准确的远程管理手段和物流信息的快速查询手段，成为物流企业经营管理的最佳助手。
企业信息管理系统中的管理方案凝聚着行业的宝贵管理经验，是实现对企业规范化管理的最佳方式。一套功能完善、实用的物流信息管理系统相当于把企业所有业务和员工作业放在了物流信息管理系统这一“生产流水线”上高效、规范地运作。
在跨区域、跨行业的大型物流企业中，如果没有一套完善的物流信息管理系统，很难想像它如何能够应对成千上万、瞬息万变的货物信息以及各种复杂的业务流程，从而确保企业发展壮大。
虽然许多物流企业都已开始使用物流信息管理系统，但是，由于在添置系统时没有做好准备，没有确立正确的物流信息管理目标，或者没有根据自身管理环境选择具有拓展功能的管理系统，导致不少物流企业都在应用过程中不同程度地对管理系统产生了一定误解，以为它只是对合同、单证、货物等的记录和查询、统计，并没有真正使用物流信息管理系统中强大的综合管理功能，同时由于已使用的物流信息管理系统没有企业的自主更新、升级的功能，致使物流信息管理系统不能与公司的业务发展同步升级和完善，有的甚至成为企业发展的烦恼和绊脚石。
一、物流信息管理系统的选择
如果企业选择管理系统仅仅是管理某项业务，如对单证、货物或货款的统计、查询，而不是选择从公司业务产生开始的一系列综合管理，如：订单、货物、仓储、运输、财务结算、绩效管理、决策分析、市场预测、经营状态、风险预警、统计查询等等，或者图简单和便宜，只应用管理系统中的某项管理功能，这不仅对企业管理没有多大的帮助，有时还会约束了企业的发展，也就失去了应用管理系统的真正意义。
事实上，一套功能完善的物流信息管理系统不仅能为企业管理提供高效、可靠、经济、安全的管理手段，大幅提升工作效率、降低运营成本，而且能显着地优化管理、减少中间管理环节，洞察公司全局，并且能为公司决策层提供真实可靠的信息，所以物流企业在选择管理系统时必须首先明确自身管理目标和管理方案，选择适合企业自身现状和发展需要的物流信息管理系统。
由于物流信息管理系统的管理功能必须要求与现实管理具有一致性和同步性，软件工程开发人员如果没有丰富的物流业务管理经验，或者没有认真作好行业管理方案的调查，没有物流行业综合管理常识，他们所开发的管理系统也不可能会满足企业的管理要求。同样，物流企业在添置管理系统时，并不能简单地视同添置一套设备那样，择简单、便宜而置，应该抱着将要把公司的业务全部交给信息系统进行管理的思想，同时还要制定明确的管理目标、方案去选择物流信息管理系统。
由于企业的管理是随着业务的发展而不断地发展和完善的，这就要求管理系统无论是在管理功能上还是在操作上都必须符合企业发展的要求。企业在选择管理系统时绝对不能轻信“多年运行”、“成熟管理方案”等说法，因为市场环境在不断变化，企业的业务也在不断发展变化，经营管理流程更是在不断调整、完善之中，并且每个企业都有自己的管理特色，所以任何一套物流信息管理系统只是相对地成熟和完善。企业自身没有做好细致的需求调查，正确添置“量身定制”而直接套用现成的管理系统是不可取的，即使部分管理功能可以套用，但企业管理“特色”往往就是应用单位管理要点，勉强使用现成的管理系统也不过是“勉强”运行管理系统、“勉强”管理企业业务。
信息系统没有强大的综合管理功能不可能成为企业管理的“助手”，但除此之外，一套优秀的物流信息管理系统还必须具备可以让用户根据各自的发展要求对系统进行自主更新、维护系统的功能。这就要求软件开发商除了必须拥有一套相对成熟和完善的企业管理方案之外，还要赋予系统具备自我更新和维护的功能，可以不断升级，从而实现为用户“量身定制”下的灵活的管理功能配制。
选择符合企业自身现状及将来发展的物流信息管理系统，对企业是一项重大的管理决策。那么物流企业应该怎样选择物流信息管理系统呢？我这里有以下几点建议：
一、与软件公司共同制定出企业的主营业务管理流程方案和统计报表方案，特别是“特色”环节绝对不能丢掉。使用单位与软件开发商要一同确定本单位业务管理需求，参考同行管理经验和自身管理“特色”，制定出“量身定制”的物流信息管理系统的管理方案。
二、制定由浅入深的实施方案。物流企业一般具有网点分布地域广、人员难以集中、管理流程多的特点，没有一套简易可行的实施方案是难以推广应用管理系统的。特别在要害部门和重要环节，如网点的新订单（业务合同）、财务结算等地方，没有一套完善的培训和实施方案，是难以正确推广和应用物流信息管理系统的。
三、使用单位需认真调查软件开发商的技术实力和开发手段。没有ERP开发经验和没有自主的、先进的ERP开发技术，而仅仅只有一般编写代码方式开发的信息系统难以满足企业业务不断调整变化，系统自主更新的需求。
四、一定要选择具有用户自主更新、调整管理功能的管理系统。用户不可能将自己的业务放心地全盘交给一套固化的，不能根据自身业务变化而自主调整、更新的物流信息管理系统去进行业务的综合管理。
五、用户必须要求软件供应商提供系统维护技术培训，将系统更新、维护、数据安全、数据备份等技术移植到用户手里，否则难以保障系统能够长期正常、安全地运行。
六、根据企业自身经济基础和管理方式选择低成本的硬件添置方案，不要盲目地追求高档硬件，除服务器外，基层的电脑硬件不必添置高档配置的设备，只要够用就行。基层设备投资往往是企业应用物流信息管理系统中最大的投资项目，好的物流信息管理系统不是完全依赖基层硬件运行的，所以只要本着节省投资的原则，采购到能满足系统运行的一般配置硬件设备即可。
七、用户一定不能抱着勉强、够用的思想来选择物流信息管理系统。将来企业发展的趋势必然是要全盘交给信息系统进行管理，所以谁也不愿对自己企业进行勉强、大约地管理。要把物流信息管理系统当成企业的管家，认真、全盘、详细地探讨和研究、选择物流信息管理系统。
八、物流业属服务行业，用户必须重视系统是否具有良好的客户服务功能。如：货物查询、结算查询、客户信息反馈，客户自主查询等。这些功能直接体现了企业对外服务能力和形象，是影响企业发展的重要因素，所以要求物流信息管理系统必须具有一套完善的客服管理体系。
除上述几点要引起重视外，用户还必须认真考虑应用物流信息管理系统的管理目标。特别是异常分析、预警功能，这是企业管理中最实用、最直接有效的管理手段。一套优秀的物流信息管理系统应有这些的管理功能，用户要根据管理需求制定出管理提示、违规、限额等预警值的系统管理方案，这样才能充分发挥物流信息管理系统的数据自动化处理、高效管理功能，使企业管理更快捷、准确和安全。
应用物流信息管理系统时，可以通过比较财务手工账本是否与电子账本数据一致，衡量出系统应用是否成功和正确实现管理目标。如果财务手工账本与电子账本是一致，说明系统数据是正确、应用无误，是成功的标志之一，否则就是不成功或者管理方案设计有漏网、有缺陷。
另外，许多用户在应用了物流信息管理系统后，都因系统滞后的管理功能而感到无奈，有的甚至产生放弃使用物流信息管理系统的想法，其实这是不必要的。不要丢弃已投资的物流信息管理系统，重新回到手工时代，而应该在原来的基础上积极提升，更新和优化管理方案，完善和更新管理系统，或者重新添置更完善、更强大的物流信息管理系统，使企业管理更积极、更主动、更完善。
二、物流信息管理系统的改善
1、加强公司信息化建设，建设一套高效的物流信息管理系统；
2、从订单开始，进入物流信息管理系统进行管理。按单生产，减少中间环节和仓储，扩大生产规模；
3、产品直接装箱运输，优化完善物流程序，提升运输效率（在大批量生产时外包部分任务给物流公司）；
4、随着生产规模扩大，不但扩大物流公司规模，甚至异地组建分公司，减少外包；
5、不断强化物流信息化管理水平，引进先进的物流管理经验。
理顺实际的工作流程
既然已经理出了内部流程，就应该以此为基础进行信息化改造和建设。对存在的问题，应该先理顺实际的工作流程，再将此在信息系统中实现，以信息系统为依托强化问题的解决。
在实施过程中对于出现的问题（例如：软件处理流程与现实有差异等）要及时解决，是实际体制问题就着手理顺工作环节，是软件问题就着手修改程序、调整代码。这样才能有效改进系统解决问题。
减少出入库作业
1、解决仓位不足的问题，可以采取一部分产品不入库，而直接装入车内，这样做既不占用仓位，又可减少产品出入库作业；
2、在产品的配送上应采取先近，后远的原则，同样距离的，应该采用先多，后少的作法，这样做，车辆利用率最高；
3、在产品的配装上，应采取先进后出的作法，即最后卸车的先装（放在下面），后装的放在上面，以便先卸车。
物流信息管理系统建立销售管理系统
根据项目的业务特点与流程，为解决存在的问题，应该建立销售管理系统，改进现有的订单处理方式，使订单信息直接进入系统，以减少人工录入可能出现的差错，并能较大幅度地提升效率。原有的生产控制系统应该保留，并扩展为生产管理系统，使生产信息自动采集到生产管理系统中，将销售管理系统和生产管理系统整合运行，现有问题将有效地得到解决。
物流信息管理系统安排车辆作为仓位
2条生产线的产能完全可以满足订单，但“生产出来的产品按照为各个运输区域设定的仓位入库”，此环节影响了转运效率，流程中此环节可简化或仅走手续，直接把安排的车辆作为仓位，即生产线下来后装车。
如果拼料不是太复杂精细的话，考虑将订单按优先顺序分类编排。相对稳定供货的客户(40%的客户隔1～3天下一次订单)可提前预生产，在7：00-13：00生产线任务依次完成—19：00开始正式生产之间安排。当然，这需要客户有信用，可以签个总协议。有时新上系统没有必要，扩展一下应该能满足应用需求，主要产把订单追踪加进去，即时反应生产完成情况、入仓、装车情况、送达情况等信息。
重建物流信息管理系统
新系统应按照时间逻辑进行设计规划，实现生产与储运同步计划安排，最大限度地压缩（甚至取消）储存环节。即在接到新订单后，按照该订单的性质（数量、交货期限、送货具体时间要求、交货地点等），一方面安排好生产，另一方面同时安排好储力和运力，在成品完成后，立即进行运送。
若该订单没有特殊的送货具体时间要求，则安排实时送货，即不再通过仓储环节。同时在运力安排上，若该订单正好能够形成整车，那样最好；若不成，则与其他相邻地点的订单拼接送货。若有特殊的送货时间要求，则可按照此时间安排生产，以达到实时送货。若订单较大，则可采取分批、接力、循环送货方式。
总之，尽可能减少仓储，优化运力达到最高效能。另一方面，也可以考虑将运送环节外包专业物流公司，也不失为一种降低运输成本，提升物流管理能力的好办法。
开发智能化的内部物流信息管理系统
从产业制造业的产、供、销的角度来讲，似乎是储运的内部物流管理问题，如果原料运入和存储、成品存储和运出是一个很小的量，或是一个很规范的量，就是不用计算机进行信息化的管理，也不是什么问题。问题是材料采购、材料运入仓储、半成品和产成品在线、产品的入库存储和运输等，不是一个规范的柔性量，也就是说：存在一个原材料和产成品资金的占用，生产规模和均衡的能力，仓储车辆等固定资产的投入，综合性的产品产供销的利润及成本等一系列的问题。
应该讲，它是一个较为复杂的小系统，建议用现代的系统论和控制论方法来解决为好，建立一个系统模型，尽量考虑全各个方面的因素（变量），形成一个多变量的矩阵方程，它可以假定各种不同的条件下，得出不同的方法，当然物流的内外包、产供销在时间和空间的不同排列组合，用不同的逻辑方法判断，得出不同的结论办法，再供决策者决策。
物流信息管理系统对业务流程优化重组
要对企业内部物流的管理流程进行改善，首先就应该对企业现有的物流业务流程进行优化重组，要找出现有流程中的弊端和解决方法。如果企业内部管理人员不能做好这项工作，可以找专业的管理咨询公司来做。
其次，作好详细的调研工作后，在组织软件开发工作，要严格监督进度和质量，应该使新系统充分体现先进的管理思想，体现优化后的业务流程。
第三，在软件上线运行前，应注意系统使用人员的培训，应严格按照新业务流程进行。
第四，在软件上线运行后，应密切关注，发现问题及时反馈解决。
老物流信息管理系统彻底改造
如何通过内部流程的改善来提升储运管理水平，变革措施在系统中如何实现。
第一、对原有的信息系统进行彻底改造，使信息系统能满足企业生产、销售等需求。
第二、如果仓库周转空间变小，已经安排装车的订单经常找不到货，仓库空间有限的情况下，减少环节。
如当天生产、夜里开始装车的，第二天6：30出发的产品，不必进行入库、出库这个环节，实行产品生产、入库、出库、装车一条龙管理，既解决仓库周转空间小，又提升了工作效力。
物流信息管理系统是物流企业的现代化管理手段之一，它的应用不仅能为企业节省运营成本，更为重要的是能够大幅减少管理中间层，不受经营中人为因素的干扰，把运营状态和结果真实、快捷地实时反映出来，为经理人提供可靠的决策信息，同时企业可不受任何人事流动事件的干扰而保持业务正常经营，这些优点对许多大型零担物流企业都有着重要的意义。
时代在进步，企业在发展，信息时代的今天，软件技术和网络技术日新月异，物流信息管理系统给我们提供了更有效、更科学、更强大的管理手段。我们也应该充分利用这些资源和手段来经营和管理企业，让每个经理人在决策时更科学，在管理时更从容，使企业的运作更高效，发展更壮大！
