吉宁博士观点
一个高效的物流管理中心必须制定一套健全的物流管理制度。 健全而科学的物流管理制度在物流运输过程中起着执行、指示的重要作用。物流活动必须更有效地进行，这是顾客的需要，企业自身同样需要。物流通过实物（原材料、零部件、半成品或成品）的有效流动，把整个企业以及外部的供应商、顾客、物流公司等连接起来并使之相互影响。
1.制度流程建设：通过制定及实施物流SOP，建立和优化物料计划、供应、控制、库存控制、订单处理、运输及加工配送等物流管理制度和运作体系，提升公司物流运转的效率，降低公司物流成本；
2.供应商与采购管理：通过建立供应商评审制度和流程，组织选择及评估合格供应商和OEM伙伴，建立合格的供应商资源，并建立采购价格评审物流管理制度和流程，建立和优化物料采购流程，保障物料的保质、保量、及时供应，控制物料采购成本、付款方式、进度等，降低采购成本；
3.仓储管理：根据公司物料特性及物流发展状况，组织建立公司仓储、周转等仓库管理体系，制订和完善各项仓库管理流程和物流管理制度，保障公司货物安全和按相应需求及时供应，组织公司货物调配、调度，降低库存，提升公司货物使用效率，降低货物保管成本，降低货物流转过程的风险；
4.运输管理：组织建立公司货物运输体系，规划公司的货物调配与调度，选择和评估运输商及运输价格，降低运输成本，提升公司货物流转的效率，降低货物运输成本，降低货物流转过程中的风险；
5.销售与市场支持：支持销售及相关市场活动，进行物流成本分析、预算及控制，配合销售策略的变化、对客户需求进行分析、优化资源、改进物流质量，提升客户满意度；
6.物流系统优化：全面了解物流市场状况及本行业服务水平，特别是竞争对手及龙头企业的物流水平，不断完善物流系统，提升物流效率，减少资金占用，降低物流成本，改进服务，增强公司物流环节的竞争力；
7.部门行政管理：根据公司发展战略及价值导向，结合物流业务特点，开展组织和人员建设，并进行日常监督、检查指导、绩效考核等工作，以实现人力资本的不断增值。
然而任何一套体系和流程，不会自动进入运行状态的，而是依靠人在操作和指挥。系统和流程是死的，可人却是活的。忽视人的因素，再完善的系统也是废纸一张。之所以许多企业现有的物流体系频繁出问题，就是过于看重物流管理制度，而忽视了人的正面推动因素。企业老板要承担主要责任，毕竟老板的指导思想决定了企业内部规章制度的设计思想。老板忽视人为的因素，相关规章制度的设计人员也同样会如此。导致出现为规章制度而设计规章制度，不是以“人”作为设计准则。
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