吉宁博士观点
12月26日，全国铁路系统订票网站12306再次出示公告称，12306因机房空调系统故障，正组织抢修，暂停互联网售票服务。两天前的12月24日，全国铁路系统订票网站12306也出示过公告称，12306因硬件设备故障，正组织抢修，暂停互联网销售车票的服务。
这是该网站3天内第2次出现故障。昨天是京广高铁运行首日，2013年元旦小长假预售票也渐入高峰，全国网友昨天对铁道部维护12306网站的能力普遍表示不满，担心春运火车票发售不畅，网站瘫痪后，很多旅客在车站乘车也受到了影响。
据业内人士介绍，机房的IT硬件会产生大量集中的热量，同时对温度和湿度的变化极其敏感。温度和湿度的轻微浮动，就可能导致系统发生严重问题，轻则系统产生无用信息，重则系统停机，因此企业培训师吉宁博士小编不得不疑惑，是不是在最初设计上就存在着缺陷。正常情况下，机房空调都会配有监控预警系统，同时机房也会配置备用空调以防备出现故障，那么这无疑就是管理的无能了。
铁道部网络售票系统12306网站自从推出以来就一直被指系统反应慢、登陆难，购票成功率低等问题，虽然期间经过数次改版升级但其服务质量至今难以让人满意。消费者不仅有疑问一个这么大的企业一般都会使用分散数据中心，一个数据中心的损坏不至于影响整个系统的正常运转。
有外界专业人士表示，三天出现两次故障，晚上维修、白天仍停机，可见 12306网站的技术维护能力和处理效率都存在问题。还有人认为：12306这样访问量极高的网站，应该要有多种紧急情况下的处理机制，铁道部应该考虑放开限制，允许民营互联网企业经营火车票网售业务，至少也应该与技术实力雄厚的民营互联网企业进行技术合作。
随着网络化水平的不断普及与提升，相较于传统的购票方式，电话购票和网络购票无疑具有更大优势。预售时间比窗口、代售点早，不用排队，票务信息一目了然，越来越多的人选择网络购票出行。而且随着众多高铁线的开通，铁路交通成为许多人出行的首选。眼下虽然元旦假期临近，但尚不是客流量最高峰。很难想象面对即将到来的春运，如果再出现这样的问题该如何收场？
随着春运高峰的到来，它的排名料将继续上升。但在巨大的访问压力下，这个由铁道部下属企业开发维护的网站却几次濒临瘫痪，有人建议引入更加专业的服务商来参与，但是在企业培训师吉宁博士小编看来，目前主营铁路网上售票业务的是铁道部下属企业，属垄断行业国企，所以短期来看放开不太可能。
开发12306.cn的铁道部信息技术中心下属有多家企业，其法人代表均为其中心主任。而负责运营维护的铁道科学研究院已于2002年由事业单位转制，目前是铁道部直属大型科技企业。铁路系统之外，能够参与网络售票项目的企业寥寥无几。
一个企业或者说一个部门如果按照这样的经营模式继续下去，是注定会让很多消费者对其失去信息，对于铁道部来说，很明显必须不断优化相关程序，完善设备设施，增加网络带宽，努力改进工作效率，才能从危机中发现生机。
