吉宁博士观点
众所周知，可持续发展战略是我国社会经济在21世纪里的大战略，物流作为我国社会经济的重要组成部分也应该在可持续发展的战略背景下寻找自己的发展方向，由此，我们提出“绿色物流发展战略”。
一、绿色物流的涵义
所谓绿色物流（EnvironmentalLogistics）指的是物流系统中抑制物流对环境造成危害的同时实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分的利用。
1.要在物流系统中抑制对环境所造成的危害。
物流系统包括了运输、加工、装卸、储存、配送、包装等，每个环节中都隐藏了对环境造成污染和危害的因素，所以，绿色物流着眼于物流系统，通过针对每一环节的具体措施的实施来抑制物流对环境造成的危害。
2.要在物流系统中实现对环境的净化。
随着物流系统的开发，物流合理化的广泛推行，在有效降低成本的同时，还能够在更合理、更节约使用物流设备的情况下完成资源配置任务；物流系统化后，物流设备可以得到全面系统的开发，装备的效率大大提升而同时装备的能耗大大降低，这些努力汇集起来以后，就能实现物流改善环境、降低污染的作用。
3.要充分利用物流等一系列社会资源。
随着环境恶化程度的加深，不可再生资源的日益减少，人类生存和发展的威胁越来越大，人们对资源的利用和环境的保护愈加重视。这就要求现代物流业的发展必须优先考虑减少浪费，减少环境污染，提升各类资源尤其是不可再生资源的利用率。
二、实施绿色物流发展战略的意义
由上述绿色物流的涵义可知，实施绿色物流发展战略对于树立物流企业本身良好的社会形象，对于我国社会经济的可持续发展以及对于改善人类生存和发展环境都有重要意义。
1.绿色物流着眼于经济、社会、环境效益兼顾，从而形成一种综合性的物流发展战略。
实施绿色物流的企业把环境问题纳入组织运行，企业不仅关注他们承担的环境义务，并对其环境行为负责，同时就环境问题与社会公众进行有效的沟通与交流，使其在公众心目中的绿色形象大大提升，从而为物流企业的发展带来契机。此外，资源的节约和回收再利用对物流企业也是有好处的，这有利于物流企业节约投资，使其把有限的资金用于发展物流企业的核心能力，进而增强物流企业的市场竞争力。
2.物流业是社会经济的重要组成部分，社会经济的可持续发展需要物流业的良性发展。
我们应当明确，企业可持续成长是社会经济可持续发展的基础，社会经济可持续发展既包含“可持续”，也包含“发展”，两者是缺一不可的，没有企业的持续成长，社会经济的发展是不可能实现的，企业是节约资源、保护环境的主体，企业是现代经济的基础，是推进社会进步的主要力量，企业实现可持续成长，是对社会经济发展的最大贡献。
3.绿色物流的发展必将进一步促进物流系统合理化，物流作业合理化，从而有效减少对环境造成的污染和危害。
实施绿色物流发展战略的企业由被动、消极的角色转变为主动、积极地通过改进管理方式，改变生产经营方式来最大限度的节约或寻找替代资源，降低直至消除废弃物排放，从末端治理转变为源头控制和全过程控制，从根本上改善人类生存和发展的环境，最终实现企业、自然和社会的和谐发展。
三、正确实施绿色物流发展战略
绿色物流发展战略的实施应该从宏观和微观两个方面来看，宏观的绿色物流政策是对微观的绿色物流措施的指导和促进；微观的绿色物流措施是对宏观的绿色物流政策的保证和执行，二者相辅相成，缺一不可。
1.从宏观方面来看
随着企业职能的转变，企业部门已不再直接面对经济活动的具体管理，而主要从宏观上来调控社会经济的运行。由于造成资源浪费和环境污染的厂家和个人并不承担或仅承担其成本的很小一部分，而这种消极行为的部分甚至是所有受害者并不是这些行为的履行者，市场对于解决此类外部问题的无效性决定了在资源使用和环境保护领域需要企业对整个社会进行干预。企业促进绿色物流发展战略的实施措施包括：
(1)立法和行政。
企业部门要对生态环境保护实施全方位的立法（目前，我国对生态环境已有立法，但尚不够全面），从宏观上建立一套生态环境的法律体系，给物流企业创造一个有利于开展绿色物流的宏观环境。另外，要制定相应的行政规则，将节约资源、保护环境的要求制度化，如对交通工具尾气排放进行规制，对车辆噪音进行规制等。
(2)税收及收费手段。
利用税收和收费手段对资源使用的浪费行为和污染环境的制造行为予以限制和惩罚，以基金或补贴的形式对节约资源、保护环境的行为予以鼓励和资助，从而引导和支持物流企业主动实施绿色物流，以促进我国经济的可持续发展。
(3)支持绿色物流的产业政策。
对于积极实施绿色物流的企业来说，环保的投入必然带来服务成本的提升，这一成本如果得不到企业的补贴和支持，会造成企业积极性的挫伤，所以，企业制定相应的政策予以鼓励和补偿是必不可少的，同时，企业的这种补偿成本可以通过加大对消极实施绿色物流的企业造成的对生态环境破坏的惩罚来获取。
2.从微观方面来看
实施绿色物流发展战略主要是从物流的几个重要环节着手，并对每一重要环节分别采取措施，从而达到实施绿色物流发展战略的目的。
(1)绿色运输。
物流企业要使用“绿色的运输工具”，即使用节约资源、减少污染和保护环境的原料作为运输工具的动力。物流企业也要使输配送计划化，通过车辆的有效利用降低车辆运行次数，提升配送效率和积载率。物流企业还要尽力使用标准化的物流装备。
(2)绿色包装。
绿色包装是指采用节约资源、保护环境的包装。绿色包装的实施途径主要有：促进生产部门采用尽量简化的以及由可降解材料制成的包装；商品流通过程中尽量采用可重复使用的单元式包装，实现流通部门的经营活动用包装的减量化；流通部门也要主动地协助生产部门进行包装材料的回收及再利用。
(3)绿色流通加工。
流通加工指在流通过程中继续对流通中的商品进行生产性加工，以使其成为更加适合消费者需求的最终产品。流通加工具有较强的生产性，也是物流部门对环境保护大有可为的领域。绿色流通加工的途径主要分为两个方面：一方面变消费者分散加工为专业集中加工，以规模作业方式提升资源利用效率，减少环境污染；另一方面是集中处理消费品加工中产生的边角废料，以减少消费者分散加工所造成的废弃物污染。
此外，也要注意仓储、装卸等环节。
总之，实施绿色物流发展战略是一个系统工程，意义重大而深远，它的成功实施需要企业的正确引导，也需要物流企业以及其它各行业的积极配合。不可否认的是，我国物流业虽然有了一定的发展，但就总体而言仍处于起步阶段，物流业本身的发展壮大也需要好长一段时问，但对发展物流业和治理伴随物流业而来的污染浪费这两个问题应该采取什么样的态度，应该边发展边治理，只有邀样，才能使物流业从一开始就走上持续发展的道路。
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