吉宁博士观点
半年很快过去了，各大车商在展望下半年态势的同时，对上半年的销售情况是否满意呢？同比2008年上半年的销售情况，2009年的增长是否像预期那样顺利？记者近日走访了珠海珠光汽车等本土车商。
虽然金融危机影响人们钱袋子，但在国家能源政策导向小型车、节能化、新能源，环保生活深入人心和汽车消费日趋理性时，经济适用车的概念与经济适用房、经济适用一样，为普罗大众追捧。
经济车型占据前十位七席
2009年上半年珠海上牌数据统计显示，在销量排名前十的车型中，10万元左右的经济型车就占据了7席，捷达、卡罗拉新兵老将都有入围者。
中国车市6月份整体表现异于往年的冲高上扬，带动了豪华车细分市场的旺销。6月，奥迪在中国的销量上升28%至13077辆，这是奥迪多年来在中国市场6月份的最高销量。珠光奥迪销售量也同时有明显增幅。宝马及Mini品牌6月份在中国卖出8506辆车，同比增幅高达44%，进一步拉近与奥迪的距离。而从梅赛德斯-奔驰昨日宣布的上半年销量显示，上个月销量同比增速达到52%，为5100余辆，经历一段时期水土不服之后终于渐入佳境。
下半年车市“大方向”不变
回顾上半年，汽车销售情况依然是呈上升势头，珠光汽车市场部经理时智坤分析说，总体出现的快速增长，原因是多方面的。对于下半年，珠光汽车依然表示谨慎乐观。随着经济逐步回暖，国家对于汽车工业的有关政策措施正认真实施，而这些政策措施的效应对于整个下半年都会起到促进发展的作用，尽管有油价上涨、国三标准的实施等一些制约因素，但不会改变汽车工业发展的大方向。
经销商说
珠光汽车市场部经理时智坤介绍，2009年珠光汽车旗下7大品牌第一季度的销售成绩可谓不错，奥迪、一汽丰田、一汽大众、一汽马自达、三菱、奇瑞、奔腾与去年一季度同比都有小幅上升，奥迪依靠新款A4吸引了不少客户订车；一汽大众和一汽丰田的销售同比增长较明显，一汽大众携新款迈腾、宝来在B级市场继续上扬；一汽丰田旗下卡罗拉、花冠EX的组合在第一季度的成绩也不错。奇瑞汽车旗下A3车型的热卖使其在2009年一季度成绩斐然，完成12%的增长幅度；此外，三菱、奔腾整体销量也有小幅提升。
进入二季度，各品牌仍然持续增长势头，比如奥迪，受到全国豪华车逆势上扬的势头影响继续上升。
