吉宁博士观点
在淄博中心城区柳泉路一高端汽车销售店内，刚为几名顾客介绍完情况的陈鹏（化名），还没来得及休息又开始了新一轮的售车工作。“最近一段时间，来店里看车的顾客明显增多。”26岁的陈鹏已有两年的售车经验，更见证了车市近一年来不寻常的“淡旺两季”的交替上演。据陈介绍，其店内所代理的某高端品牌轿车销售很火爆，“因为想购车的顾客太多，目前店内已‘无车可卖’。”
随着旺季的到来，陈鹏等汽车销售员的收入也在“水涨船高”。“现在收入还可以，每月保底能收入3000元左右。”陈鹏告诉本报记者，汽车销售员的收入与汽车销售情况有着直接的关联，“随着车市的转暖，售车的数量也在增加，收入也随之涨高了。”
不过，虽然近期工作很忙碌，但陈鹏总不时回想起去年那段惨淡日子。“去年金融危机爆发后，车市马上就冷淡起来。”陈鹏看了看窗外说，当时前来看车的顾客大幅减少，卖出的车更是少得可怜。而受车市惨淡维持的直接影响，陈当时的收入也在直线下降。陈鹏表示，去年金融危机后，消费者一度产生恐慌情绪，在一定程度上减少了汽车等产品的消费，“尤其是高端车的购买群体，更容易受到经济环境的影响。”而对于目前车市的旺盛，在陈鹏看来，与近期经济回暖有着直接的关系，“随着经济形势的好转，消费者也开始恢复到原先的购买力，这对车市的好转有着直接的作用。”
危机让我读懂坚持
实习、见习直到转正，我踏入职场的每一步似乎很平淡。然而，在这看似平淡的每一次角色转换中，却不得不提到“金融危机”这个令人色变的名词。
汽车销售员在踏入职场前，“经济危机”仅是大学教授所讲授的一个经济学名词，除此之外，我并没有很深刻的印象。不过，这一切都在去年的9月发生了转变。财经记者的我，开始随着金融危机的发生，而直面很多为此受影响的经济体。
其中，这些经济体包括外贸企业、纺织企业等。而在与这些经济体的接触中，我所获取的却是一个接一个的坏消息。一时间，“大幅下降”、“经营困境”、“出口遇挫”成为我文章中常见的词语。
或许，金融危机的到来，改变了你我的生活。有人说，如果不是美国次贷市场过于宽松，也不至于发生这场金融危机。不过，这一切并不能重演，因为这不是电影。所以，不论是企业，还是个人，我们能做的就是直面现实，以饱满的热情在高端汽车销售员去度过这场金融危机所改变的生活。
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