吉宁博士观点
金融危机对中国汽车销售市场的冲击
旷日持久的美国金融危机对全球经济产生莫大的影响：各国股市不约而同持续低迷；大部分国家的汇率也持续下跌；全球投资不断下降；各国消费热情普遍降温。在金融危机这种情形下，首先美国格林斯潘正式宣布美国经济开始衰退；然后欧洲也开始呈现经济衰退的迹象；中国也开始调低GDP增长率，预计第四季度GDP增长率从9.9%下降为9%。金融危机对中国汽车销售市场的冲击也难以独善其身，国内乘用车销量从今年8月份开始出现负增长，9月份也是如此。本文关注金融危机如何影响中国汽车产业，以及其对中国汽车产业的影响如何。
一、金融危机对国内汽车销售市场的传导机制
随着全球化，各国经济之间的联系越来越密切，特别是贸易伙伴国之间的关系。美国是中国最大的贸易伙伴国，美国发生了金融危机，经济发展受到了影响，这种影响也通过各种千丝万缕的联系，影响着中国汽车产业的发展。
1.金融系统的传导机制
次贷危机通过金融系统还是多多少少给国内产生影响，特别是给国内居民的信心指数产生了较大打击，国内居民的消费热情大减，规避风险的需求大大增加，今年前9个月人民币各项存款增加6.56万亿元，同比多增1.81万亿元。美国金融环境的持续恶化，导致中国股市中银行板块的不断下滑，如建设银行今年1月28日股价为9.87，2008年10月28日股价为3.88，股价跌落60%。而银行板块在股价指数中所占比重较大，上证50中，银行板块权重约为20%，银行板块的下跌带动整个股票指数的下跌，从而影响到居民的金融资产价值变化；国内居民消费信心的下降，从而导致对汽车购买预期的下降；同时，国内股票价格的大幅跌落，导致国内居民财富的缩水，进而影响到国内居民汽车的购买力，在这两种因素的作用下，导致国内汽车销售市场销量出现下滑。
2.进出口的传导机制
次贷危机的爆发,导致美国金融危机的产生，从而使美国经济形势持续恶化。而美国是中国的第一大贸易伙伴国，美国经济形势的恶化导致中国出口的下降；同时，美国在全球经济中的重要地位，带动全球经济恶化，从而导致我国整体出口形势的恶化。
二、金融危机对中国汽车销售市场的冲击
美国金融危机对中国汽车销量和产量都产生了广泛的影响。一方面，金融危机已经影响到消费者的购车热情；另一方面，金融危机给汽车企业，特别是中外合资企业造成一定影响，国内各汽车企业期望通过推迟投资、减产等手段度过金融危机。
金融危机对国内汽车企业的影响
金融危机对国内汽车企业的影响主要表现在两个方面：国内汽车出口的压力增加和国内汽车销售压力增加。在汽车市场为买方市场的情况下，汽车企业只能适应需求的变化，不同的是出口变化是来自国外消费者需求的变化，而内需变化是来自国内消费者需求的变化。在日益全球化的经济中，汽车出口需求和内需表现一致，销量都在下滑。
另外，中国大部分汽车企业都是合资企业，而这些合资企业的外方投资者大都受到金融危机的影响，如通用汽车不得已开始采用“裁员”这一手段，这必然预示到通用汽车会缩减原本在华投资，受金融危机影响，对中国汽车销售市场的冲击。如其他外国企业如丰田、本田、大众等，也必然会不同程度缩减在华投资。
