吉宁博士观点
一、行业分析
中国汽车市场自实行品牌销售管理办法以来，4S店成了汽车行业中最受宠的渠道。凭借这一近乎垄断的销售优势，4S店迅速积累资本，进行横向扩张；同时各类资本也向汽车销售渠道集中，由此中国汽车市场产生了一种新的销售力量——大众汽车销售集团。由于大众汽车销售集团的经营本质与4S店并无二样，目前尚不能称之为新的汽车销售渠道，但与4S店相比，大众汽车销售集团已经有了一些新的优势和发展机会。
市场发展现状
据不完全统计，目前全国有规模以上的大型大众汽车销售集团近百家，在全国各省均有分布，其中多集中于乘用车消费较发达的市场，上海、广州、北京、浙江和山东五省市的大众汽车销售数量占全国一半以上。
涉足汽车的大众汽车销售通常有两类
一类是综合性集团，业务涉及范围很广，如地产、餐饮娱乐、旅游等，大众汽车销售4S店仅是集团众多业务中的一部分，与其它业务的关联程度较低，这类集团通常不干涉旗下4S店的独立运营。
另一类是以机械、汽车为主营业务的集团，包括汽车租赁、维修、二手车等与汽车相关的业务，4大众汽车销售S店是集团业务的最主要的组成部分，与集团其它业务关程度较高，这类集团领导层对汽车行业了解较深，参与4S店运营管理也相对较多。
总体来说，目前大众汽车销售集团和4S店的联系还不是很紧密，主要关系集中在对4S店的人员和财务的管理上，具体业务经营则由4S店独立负责，相比较而言，4S店与厂商的联系反而更加紧密。
大型汽车销售集团发展优势
大型汽车销售集团的出现是资源集中的结果，而资源集中的优势也给企业外部市场和内部管理两个方面带来了一些优势。
1、外部市场：网络化和规模化
目前，大部分大众汽车销售集团的网络扩张都集中在本省范围内，这种区域化的网络布局带来很多好处。如由于消费者地理文化特征趋同，使汽车销售集团能更有效的把握消费者的需求；另外一般本地集团对当地企业比较熟悉，也使各4S店能共享较好的企业资源，这些都利于大型汽车销售集团开展工作。上海永达集团是区域化销售集团的典型，15年的苦心经营后已经成为了上海汽车销售市场中最知名的经销商之一。
实力更强大众汽车销售集团则已经突破了省界，一种以国美、苏宁为榜样的全国汽车连锁形态正现出雏形。这种销售集团拥有及其雄厚的资本，一种从原来省级以上的物资公司转变而来，具有国资背景；另一种资本则来自上市公司或外资。目前来看，大型汽车营销集团全国布局的典范是唐山冀东物贸集团，旗下拥有近百家4S店，经营触角北上内蒙古，南下湖南、江西，特别在其大本营河北境内，销售网络基本已经基本覆盖每一个地级市。另外，另一大型汽车销售公司广汇汽车服务集团，其二级集团也遍布河南、广西、新疆、安徽等省区，整个公司07年的经营目标高达169亿元，而在这背后的力量则是来自国内民营上市资本(新疆广汇)以及国际资本(美国新桥投资)的力量。
对于大众汽车销售来说，动辄百万甚至上千万的建店投入需要稳定的消费量；而消费者十万甚至百万的一次性购买投入也需要销售商提供高质的产品和高规格的服务，买卖双方这种高投入必然要求有一个稳定的销售关系加以维持。根据消费者心理测试，越是大规模连锁形式的销售组织越会增强消费者对销售商信任度，使消费者对产品质量和售后服务产生一种潜意识的安全感。而实际上，大型的销售渠道除了能提供较好的硬件条件之外，一般也能提供更加规范化和标准化的服务，这种高质量的产品保证和高标准的服务对汽车销售来说尤为重要。
2、内部管理：低成本和高资源整合
规模化随即带来低成本经营和高资源整合的优势。大众汽车销售4S店建店费用投入很大，加上单店的汽车库存，资金需求量十分惊人，根据规模的不同在几百万甚至千万以上，如此大的资金需求对实力稍弱的经销商来说压力很大，如果由一个集团来集中运营这些资金，则能使资本得到更有效的利用，以相对较少的资本来运营整个4S店系统。
销售集团的低成本除了资本的高效运转之外，也体现在管理资源的整合上，特别体现在市场部的工作上。集团对市场广告、市场调研等常规行为进行整合，可以降低成本，达到了资源投入产出的最大值，使大众汽车销售集团下属的4S店相比一般4S店能够获取更多更好的市场支持。在人力资源方面，销售集团也存在明显的优势，目前汽车行业十分缺乏优秀的管理和销售人才，集团内部各家4S店之间人才的流动有利于建立合理的人才培养机制，更有利于人尽其用。
大型汽车销售集团发展制约
但是，由于厂家对4S店的严格控制，导致目前大型汽车销售集团在几个方面受到严重制约，短时间突破可能性不大。
产品的复杂性导致采购限制不可突破。汽车是由上万个零件组成的一个复杂整体，一方面，由于不同车型质量不同，使用习惯不同，导致零部件的损耗也不同，这就决定了在售后市场有不同的零部件采购频率。另一方面，厂家对4S店的控制及其严格，规定大众汽车销售4S店在备件采购中保持特定的采购来源，一旦发现车中使用外采件，将取消该车免费保养资格，更追求4S店的责任，严重的甚至取消代理权，如此高的外采风险决定了整车厂的严格管理能够得以顺利实施。虽然个别有实力的大众汽车销售集团已经对一些汽车附加件或个别标准件进行的小规模采购，但由于旗下的4S店涉及多个品牌，车辆差异较大，开展大规模的集中采购依旧缺少必要条件，集团化的优势也无从体现。
品牌差异导致服务标准和评价体系无法统一。目前不同的厂家对4S店的服务有不同的标准。特别在服务流程方面，每一家汽车厂商都会规定一套标准的服务流程，厂家基于这套流程对其中每个环节进行监督和考核，一般以消费者对大众汽车销售4S店的售中、售后满意度来评价标准，该考核直接影响到4S店年度盈利率和来年享受的政策。由于不同阶层的消费者有着不同的满意度评价标准，所以目前还不能对不同品牌的4S店进行横向对比。汽车销售集团无力改变这一套评价体系，也就意味着汽车销售集团暂时无法对旗下4S店进行深度统一管理。
目前大众汽车销售集团的优势主要体现在战略层面。从汽车行业的生产商和流通商关系来，经销商处于明显的弱势地位。但是随着中国汽车产业的持续发展，大型汽车销售作为渠道方的代表，与厂商的博弈会变得日益频繁，虽然无法改变汽车渠道商的本质地位，但整车厂对渠道绝对控制的坚冰有望在一定程度上得到融化，销售集团作为渠道中不可忽视的一种力量，将会在汽车市场上扮演越来越主动的角色。
二、企业简介
上海大众成立于1985年3月，是中国最早的轿车合资企业之一。中德双方投资比例为：上海大众汽车销售集团股份有限公司50%，德国大众汽车集团40%、大众汽车（中国）投资有限公司10%。合营合同期限为45年，即至2030年。
上海大众的诞生，结束了中国汽车工业“闭门造车”低水平徘徊的历史，开辟了利用外资、引进技术、加快发展的道路。二十多年来，上海大众自我积累、滚动发展，创下了我国轿车工业发展的新模式。经过合资各方多次追加投资，注册资本已从1985年的1.6亿元达到目前的106亿元人民币。
上海大众的成功大大推进了中国轿车工业的发展。在扩大自身生产规模的同时，公司还开展了振兴中国轿车零部件工业的桑塔纳轿车国产化工作，这一跨地区、跨行业的宏大系统工程，带动了一大批配套工业的技术进步，为形成符合国际水准的零部件生产打下扎实的基础。目前为上海大众汽车销售配套的400多家零部件企业，已经广泛地被其他汽车生产企业选作供应商，有的还被列入国际采购的行列。
在一个跨国界、跨文化、跨时代、跨技术的大背景下，上海大众中外双方精诚合作，开拓前进，被称为“中德两国成功合作的典范”。公司曾连续八年荣获中国十佳合资企业称号，八度蝉联全国最大500家外商投资企业榜首，并连续九年被评为全国质量效益型企业。在发展历程中，上海大众汽车销售创造了中国轿车工业的多项第一。
截至2007年9月，上海大众汽车销售已累计产销量达到380万辆，是国内保有量最大的轿车企业。
雄厚的开发能力
上海大众汽车销售坚持走引进吸收与自主开发并重的技术道路。在2005年度上海市认定企业技术中心的评价中，上海大众技术中心位列行业第一。
经历了引进、消化、吸收的国产化阶段，以及联合开发阶段之后，上海大众汽车销售进入了加大自主开发能力的建设阶段。通过TTA培训和项目合作，上海大众建立了一支高效率、高素质的产品开发队伍。同时，公司投资20亿元人民币建立了规模庞大、设施先进的技术中心，可满足轿车开发中造型、零件设计、分析模拟、试制、试验等各种需要。电磁相容性试验室、气候模拟试验室、汽车声学试验室、台车碰撞试验系统、发动机耐久试验台等试验设备，尤其是集各种特殊试验路面于一体、国内惟一的轿车专用试车场，为新车型的开发、试验、鉴定提供了可靠的保障。目前，公司已形成了从市场调研、产品规划、造型、总布置、模拟计算、结构设计到产品试制、试验全过程的开发流程；形成了包括车身自主开发，发动机、底盘、电子电器匹配开发在内的整车自主开发能力。
2004年，由上海大众汽车销售首款自主开发的产品桑塔纳3000型成功上市。2005年，融合更多中国消费者需求元素的PASSAT领驭，上市后持续热销。2006年，与德国大众同步开发的POLO劲情、劲取，全面展示了上海大众从造型到动力系统开发的整体实力；概念车NEEZA，将鲜明的中国传统文化特色与世界最新潮流的汽车设计语言完美结合，显示了对未来市场的把握。
2007年7月18日，大众汽车公司与上海大众签署了一项合作开发新一代中高级轿车的联合声明，双方将重点为北美和中国市场，合作开发一款基于德国大众新一代B级平台、面向全球市场的全新技术先进轿车。上海大众汽车的研究和开发工作正逐步纳入大众汽车销售集团全球开发体系。
先进的工艺设备
经过三期重大的技术改造工程，上海大众形成了四大生产区域（汽车一、二、三厂和发动机厂）和一个技术开发中心的布局。
上海大众汽车销售拥有世界一流的生产设备和工艺。先进的全自动化冲压生产线、目前国内仅有的两台2000T全封闭快速成型多工位压机、大量采用的机械手，确保冲压件的制作精度；大量的焊接机器人、先进的激光焊接技术，大大提高了车身结构的钢性强度和表面的光洁度；双面镀锌钢板、先进的空腔注蜡工艺，结合先进的轿车涂装工艺和自动喷涂设备，保证车身多年防腐；精密的水珩磨工艺、自动化的生产线和装配线冷测试技术，保证了发动机的优良性能；模块化生产方式的总装线、先进的激光在线检测设备，确保轿车制造质量稳定可靠。
上海大众始终密切关注和跟踪国际汽车界的发展动态，不断地进行技术升级改造，保持车型、工艺技术和加工、检测设备的先进性。
严谨的质量管理
质量是上海大众汽车销售的生命。根植于心的质量意识和严格的管理制度，为上海大众赢得了消费者长期的信任。
作为中德合资企业，上海大众继承了德国大众对产品质量的严谨态度和精益求精的精神，精湛的制造工艺技术从一开始就融入企业的血液之中。公司建立了完善的质量保证体系和质量评估体系，从生产规划、工艺装备的确定到设备的维护保养，从原材料进库到成品出厂，每一道都处于缜密的监控之下。质量控制中心拥有目前国内规模最大、技术最先进的综合匹配测量室，检测手段已实现了现代化和数字化；质保实验室拥有包括金属、非金属、电器等多方面的世界先进实验设备。
1995年，上海大众在中国汽车行业中率先通过了ISO9001质量体系认证。2001年又相继通过了VDA6.1（德国汽车工业协会质量体系）和ISO9001（2000版）体系审核。2003年，上海大众被评为“全国用户满意服务明星班组”、“上海市实施用户满意工程先进单位”。2004年，上海大众将“上海市质量金奖”收入囊中。凭借质量、经济效益等方面的显着绩效，上海大众于2001年成为中国汽车行业首家也是惟一一家获得全国质量管理奖的企业，并在2007年顺利通过该奖项的再次确认。
完善的产品系列
为满足不同细分市场的需求，基于大众、斯柯达两大品牌，上海大众汽车销售拥有从经济型到中高级轿车的全系列车型。其中，大众品牌的产品包括桑塔纳、桑塔纳3000型、PASSAT领驭、POLO劲情、POLO劲取、途安；斯柯达品牌首款车型为Octavia明锐，Fabia、Superb系列也将随后国产桑塔纳从1984年引进至今，上海大众桑塔纳已经进行了几百项技术改进，技术含量不断提升，并一直保持着良好的销售势头，被誉为中国车坛的“常青树”。年初上市的2007款桑塔纳，配置E-GAS电子油门、EBD、铝合金轮毂、遥控门锁、收音机/CD/MP3多功能播放器等，更加符合私人消费者的需要。
桑塔纳从1984年引进至今，上海大众桑塔纳已经进行了几百项技术改进，技术含量不断提升，并一直保持着良好的销售势头，被誉为中国车坛的“常青树”。年初上市的2007款桑塔纳，配置E-GAS电子油门、EBD、铝合金轮毂、遥控门锁、收音机/CD/MP3多功能播放器等，更加符合私人消费者的需要。
帕萨特上海大众帕萨特于1999年12月成功投产，迅速成为中高级轿车的经典之作。
2005年11月上市的PASSAT领驭，在保持帕萨特品牌经典品质的同时，外形设计豪华动感，内部空间舒适精致，操控性能精确扎实。PASSAT领驭销量一直处于中高级车市前三甲。
波罗2002年4月，上海大众波罗正式上市。在这款国际紧凑型家庭轿车的引进中，上海大众真正实现了全球同步规划、同步生产、同步上市。
2006年6月，与德国同步开发的POLO劲情、POLO劲取上市，成功地搅动了A0级车市，成为时尚精品小车的象征。
桑塔纳3000型“超越者”桑塔纳3000型于2004年3月上市。作为桑塔纳2000型的垂直换代产品，“超越者”在空调系统、电控系统、舒适系统等都有较大的提升。2006年6月，桑塔纳3000型2.0L上市，在内饰、配置上进行了较多创新，如配备栗色仪表板、真皮方向盘、豪华木纹档把、超声波倒车雷达等。
途安2004年11月上市的上海大众途安，兼具轿车的舒适、安全和MPV的多功能性，在家用、商务和休闲性上达到了完美结合，是国内第一款真正意义上的多功能轿车。凭借良好的市场口碑，以“生活智慧之选”为品牌口号的途安销量一路攀升，成功进入多功能轿车第一军团。
Octavia明锐2007年6月6日，上海大众斯柯达首款车型Octavia明锐正式上市。全球领先的TSI涡轮增压汽油直喷发动机、Tiptronic6档手自一体变速箱、大众PQ35平台和以激光焊接为代表的顶尖制造工艺，不仅使明锐在技术、性能和品质上全面超越竞争对手，而且使其成为此级别中真正意义上超越国际同步原型车的国产车。
无忧的服务
上海大众汽车销售的服务贯穿于产品的整个生命周期。基于大众品牌、斯柯达品牌的差异化定位，上海大众建立了两大营销服务网络，为客户提供个性化的服务。
上海大众汽车销售旗下的大众品牌“四位一体”经销商和特约维修站总计达到600家，南至三亚，北至漠河，东至佳木斯，西至喀什，形成了分布最广、布点最密的轿车营销与售后服务网络。2005年，上海大众推出了国内第一个将营销与售后服务进行业务整合的服务品牌——“Techcare大众关爱”，纳入营销、售后服务、汽车金融、二手车置换、附件、车主俱乐部六大内容，提供买车、用车、换车的全过程服务，受到了用户的高度肯定。2006年，上海大众获得了中国十大服务品牌、五星级客户服务中心、年度金扳手优秀服务品牌技术贡献奖等一系列奖项。
”承“服务先行”的理念，上海大众于2006年3月启动斯柯达经销商网络建设。经过严格的审核和筛选，上海大众斯柯达目前的签约经销商已达80家，覆盖了全国大部分地区。作为消费者最满意品牌，斯柯达已连续多年排名欧洲各国JDpower调查前列，其售后服务品牌“HumanTouch”是欧洲最著名的汽车服务品牌之一。上海大众斯柯达服务网络完全按照斯柯达国际统一标准建设，并且在考虑国内消费者的更高需求的基础上，推出了更具人性化和个性化的服务方案。
战略化的人力资源
人才是公司长远发展的根本，人力资源是支撑公司稳定增长的关键。上海大众重视员工发展，并建立了完整的基于培养、考核和激励的员工综合发展体系。
公司为员工提供了包括专家、技能师、后备专家、后备干部、管理层等在内的多元化发展道路，在培养高级管理人才、专业技术人才的同时，大力加强高技能人才队伍建设。几年来，上海大众已产生了300多名专家和特级、高级技能师，壮大了技能领域的核心骨干人才力量。
与此同时，上海大众形成了一套包括大学生人才库、实习生计划、职工外读培训、人才后备力量建设、人才评价中心等人才开发措施。其中，大学生人才库项目是上海大众聘用员工的新途径。它可以提早让大学生接触公司，通过参与各专业部门的工作，从而实现招聘工作的“过程了解，双向选择”。
卓越的企业文化
企业文化是保持企业基业常青的根本。上海大众在实施企业调整、变革的同时，适时地对企业文化进行了梳理，在继承和创新的基础上，提炼出以“追求卓越永争第一”为核心价值观的卓越文化。
上海大众汽车销售的卓越文化源于历史的积淀，现实的努力，以及对未来的追求。作为中国最早的轿车合资企业之一，上海大众成功探索、创造了利用外资、引进技术与自我发展相结合的模式；在自身滚动发展的同时，带动了一大批相关产业的发展进步。上海大众以不畏艰险的开拓精神，令人瞩目的发展成就，把“卓越”刻进了企业的历史进程。
随着市场竞争的日益加剧，上海大众在秉承优良传统的同时，不断地挑战自我，打破不适合发展的各种制约，勇敢地变革创新、与时俱进，在激烈的市场竞争中发展、突破，获得了持久的生命力。
上海大众“追求卓越永争第一”的核心价值观与“更高、更快、更强”的奥林匹克精神不谋而合。2004年6月，上海大众更成为2008年北京奥运会汽车合作伙伴成员企业。在为2008北京奥运提供各项支持的同时，上海大众也将通过先进、环保的产品和服务，让北京奥运所倡导的“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”三大理念传递给广大的公众。
负责的企业公民
在向社会提供一流产品的同时，上海大众承诺以科学技术为依托，尽最大的努力减少产品及服务中所造成的环境影响。上海大众于1997年在国内汽车行业中率先取得ISO14001环境体系的认证，并在2006年再次通过该体系的审核。
上海大众汽车销售的可持续发展目标是实现企业环境管理、产品环境性能及市场环境需求的最佳结合。目前，公司各类车型均比国家法规规定的时间至少提前2年达到排放法规的要求，其中帕萨特、波罗、途安、Octavia明锐的排放可以达到欧洲四号水平。2006年12月，上海大众汽车销售系列产品获得国家环保总局“中国环境标志”认证证书，顺利进入企业“绿色采购”名单。
与此同时，在发展进程中，上海大众始终本着回报社会、造福社会的理念广泛地参与社会公共事务。二十多年来，上海大众累计捐赠约2.16亿元，涉及科学、教育、文化、卫生及各种社会公益事业。
2006年，上海大众汽车销售荣登“南方周末世界500强在华投资企业排行榜”主榜——“在华影响力榜”榜首，并在子榜“社会责任榜”中位列汽车行业之首，再次彰显了企业在中国市场的良好口碑与行业领先地位。
永争第一的价值观念
面对飞速变化的市场环境，上海大众汽车销售积极进行调整转型和变革，正在实现由“产品导向”到“市场导向”的转变，并制定了清晰的中长期发展战略。未来五年，上海大众汽车销售将推出覆盖不同细分市场的近10款全新车型。
作为2008年北京奥运汽车合作伙伴成员企业，上海大众正传承和弘扬“更高、更快、更强”的奥林匹克精神，以“追求卓越”为自己的信念，锲而不舍地“永争第一”！
转变大众汽车销售观念
几日上海大众销售公司针对汽车营销成本过高的现状，正式在全国推出了全新的汽车网络营销平台，该平台面向汽车消费者和汽车经销服务机构提供新车交易、二手车买卖、汽车租赁、汽车用品销售等多种汽车信息服务。的出现，标志着汽车营销正式进入互联网时代。
多年以来，汽车一直通过汽车4S店、汽车超市等传统方式进行销售，这种方式虽然比较直观，但缺点也很明显，那就是成本高。在以往汽车行业利润率较高的情况下，这种销售方式的弊端还不明显，但到汽车行业竞争的日益加剧、平均利润下滑的今天这个问题就比较严重。因此，寻找更为有效、成本更低的汽车营销方式已经成为汽车厂商和汽车经销商越来越关心的事情。这时，高效、低成本的互联网汽车营销渐渐浮出水面。
目前，互联网已经成为众多产品重要营销方式，国内已经拥有超过一亿的互联网用户，并且这个用户群仍然以超过20%的速度在增长。由于互联网具有信息迅捷、内容丰富、互动性强、搜索简便、低成本等特点，非常适合作为汽车的营销平台。很多汽车消费者都愿意通过互联网进行汽车品牌查询和报价搜索。根据调查，在汽车消费者中，有超过40%的用户在买车前会借助互联网进行汽车品牌的查询、性能比较、并通过论坛等方式同某些品牌的使用者进行沟通与交流，为自己的买车提供参考。同时，通过互联网平台，汽车经销商可以很方便的发布所经销的汽车品牌、建立自己的网上专卖店、展示自己的公司形象和联系方式等，这样也有利于消费者通过这个平台搜索自己所喜欢的汽车品牌、进行性能比较、以及该品牌各个经销商的报价。这一切都促成了互联网与汽车营销之间的联姻。
根据上海大众汽车销售网工作人员介绍：通过上海大众汽车销售网，消费者可以搜索最新汽车行情、汽车经销商的具体情况；汽车经销商也可以在该平台上建立自己的网上销售平台并、发布汽车报价信息等。同时，上海大众汽车销售网还为消费者提供了独特的“买车宝”服务。通过“买车宝”服务，汽车消费者可以把自己的汽车消费需求发送给你所在地区的经销商，坐等汽车经销商对该需求订单进行报价，然后进行选择，可谓“一劳永逸”。
可以说，上海大众汽车销售网在汽车消费者与经销商之间搭建起高效、便捷的汽车网络营销平台，这无论对于汽车消费者或经销商都有很大意义。相信，随着汽车的网络营销方式的逐步发展，这种新的汽车营销方式必然会成为汽车营销中最重要的补充。
三、域名选择
企业在选择域名是应尽量选择简单好记的域名，这样有利于客户的记忆，避免给客户带来不必要的麻烦。同时域名资源是短缺资源，企业网站的域名并不仅仅是一个标识，在很大程度上也是重要的营销资源。需要注意的是：
(1)短小，域名如果能做到6个字符以下最好。
(2)容易记忆，通用的词汇容易记忆。
(3)不容易与其它域名混淆。造成域名混淆的原因可能有三种，一种是组成一个域名的两部分使用连字符；第二种是后缀.com 或者.net的域名分属不同所有人所有；第三种是国际域名和国内域名所有人不同造成的混乱。
(4)不容易拼写错误。
(5)与公司名称、商标或核心业务相关。
(6)尽量避免文化冲突。
如：wwwsqxs.com
四、网站规划
一个网站的成功与否与建站前的网站规划有着极为重要的关系。在建立网站前应明确建设网站的目的，确定网站的功能，确定网站规模、投入费用，进行必要的市场分析等。只有详细的规划，才能避免在网站建设中出现的很多问题，使网站建设能顺利进行。
网站规划是指在网站建设前对市场进行分析、确定网站的目的和功能，并根据需要对网站建设中的技术、内容、费用、测试、维护等做出规划。网站规划对网站建设起到计划和指导的作用，对网站的内容和维护起到定位作用。
网站规划书出应该尽可能涵盖网站规划中的各个方面，网站规划书的写作要科学、认真、实事求是。
网站规划书包含的内容如下：
一、建设网站前的市场分析
1、相关行业的市场是怎样的，市场有什么样的特点，是否能够在互联网上开展公司业务。
2、市场主要竞争者分析，竞争对手上网情况及其网站规划、功能作用。
3、公司自身条件分析、公司概况、市场优势，可以利用网站提升哪些竞争力，建设网站的能力（费用、技术、人力等）。
二、建设网站目的及功能定位
1、为什么要建立网站，是为了宣传产品，进行电子商务，还是建立行业性网站？是企业的需要还是市场开拓的延伸？
2、整合公司资源，确定网站功能。根据公司的需要和计划，确定网站的功能：产品宣传型、网上营销型、客户服务型、电子商务型等。
3、根据网站功能，确定网站应达到的目的作用。
4、企业内部网（Intranet)的建设情况和网站的可扩展性。
三、网站技术解决方案
根据网站的功能确定网站技术解决方案。
1、采用自建服务器，还是租用虚拟主机。
2、选择操作系统，用unix，Linux还是Window2000/NT。分析投入成本、功能、开发、稳定性和安全性等。
3、采用系统性的解决方案（如IBM，HP）等公司提供的企业上网方案、电子商务解决方案？还是自己开发。
4、网站安全性措施，防黑、防病毒方案。
5、相关程序开发。如网页程序ASP、JSP、CGI、数据库程序等。
四、网站内容规划
1、根据网站的目的和功能规划网站内容，一般企业网站应包括：公司简介、产品介绍、服务内容、价格信息、联系方式、网上定单等基本内容。
2、电子商务类网站要提供会员注册、详细的商品服务信息、信息搜索查询、定单确认、付款、个人信息保密措施、相关帮助等。
3、如果网站栏目比较多，则考虑采用网站编程专人负责相关内容。注意：网站内容是网站吸引浏览者最重要的因素，无内容或不实用的信息不会吸引匆匆浏览的访客。可事先对人们希望阅读的信息进行调查，并在网站发布后调查人们对网站内容的满意度，以及时调整网站内容。
五、网页设计
1、网页设计美术设计要求，网页美术设计一般要与企业整体形象一致，要符合CI规范。要注意网页色彩、图片的应用及版面规划，保持网页的整体一致性。
2、在新技术的采用上要考虑主要目标访问群体的分布地域、年龄阶层、网络速度、阅读习惯等。
3、制定网页改版计划，如半年到一年时间进行较大规模改版等。
六、网站维护
1、服务器及相关软硬件的维护，对可能出现的问题进行评估，制定响应时间。
2、数据库维护，有效地利用数据是网站维护的重要内容，因此数据库的维护要受到重视。
3、内容的更新、调整等。
4、制定相关网站维护的规定，将网站维护制度化、规范化。
七、网站测试
网站发布前要进行细致周密的测试，以保证正常浏览和使用。主要测试内容：
1、服务器稳定性、安全性。
2、程序及数据库测试。
3、网页兼容性测试，如浏览器、显示器。
4、根据需要的其他测试。
八、网站发布与推广
1、网站测试后进行发布的公关，广告活动。
2、搜索引掣登记等。
九、网站建设日程表
各项规划任务的开始完成时间，负责人等。
五、网站推广
网站的市场推广又叫做网络推广或者是企业推广。它是属于广告的，它是把一个公司的广告放在一个网站上，通过有需要的客户搜索浏览，进入该公司网站了解其产品和服务。最后决定合作与否。网站在这里是一个客户和买家的交流平台。
1、百度
百度有竞价（3000元）；百度火爆地带（按词收费）
2、搜狐
搜狐普通型登录（360元）；搜狐推广型（500元+按词收费）；搜狐竞价（2100元）
3、新浪
新浪普通型登录（500元）；新浪推广型（500元+按词收费）；新浪竞价（2100元）
4、网络实名（按词收费）
5、一搜竞价（又称雅虎竞价，1600元）
6、通用网址（按词收费）
7、google（现在google的收费方式比较乱，还真不知道）
8、网易、阿里巴巴、慧聪等
其次还可以通过电视广告、街头广告、电子邮件广告、手机短息广告等多种形式的广告方式来让大众知道有这样一个专业的汽车交易服务网站。
六、网站服务
我们将建设一个B2C模式的汽车服务平台，我们把许多最新有关汽车的信息放到平台上，然后进行宣传和销售，吸引许多要有需要的客户直接在网上订购汽车或出租的服务，或者了解汽车的基本情况，直接给我们打电话订购等。汽车销售是我们平台的核心业务，同时我们将围绕汽车出租业务，开拓其他相关的业务，我们将在平台上，开设一个汽车装饰品网上商城，也是B2C模式，因为这块是可以直接来钱的业务，是比较实在的业务。同时我们将免费为会员提供汽车维修店等相关的店铺资料。还将为会员提供汽车专业类的交流论坛，比如汽车购买，二手汽车转让，汽车保养等交流论坛。（在汽车出租的核心业务中，个人还设想了一个业务模式，那就是现在许多私人或公司养车成本特别高，偶然车也是闲置，所以是否可以让他们把车寄存在我们平台上（或者委托我们平台，帮他们把闲置的车租给别人有尝使用），通过我们的平台把他们闲置的车租出去，增加他们的收入，同时也不会浪费闲置车的资源，同时又可以满足租车客户的需求。）
