吉宁博士观点
近日，从重庆市物价局获悉，该市6家快递公司统一涨价，涉嫌操纵价格遭到调查，所涉及的快递公司包括重庆圆通、申通、中通、汇通、韵达、天天等6家。与此同时，湖南湘潭地区也有多家快递公司同时涨价遭到投诉，目前当地物价局已介入调查。
统一涨价事件暴露出快递业近年来低价竞争的恶果：不少快递公司已无法承受价格战，行业低水平的发展模式难以为继。此次价格联盟可以看做是快递公司对恶性竞争的一次抗议和抵制，只是用错了方式。
重庆市物价局称，上述6家快递公司调价前多次共同召开价格协调会议，并于2014年8月1日起统一提高了快递收费标准，存在相互串通、操纵市场价格的行为。重庆市物价局于8月7日对上述6家快递公司下发责令整改通知书，要求立即停止违法行为，否则将会受到严厉的价格行政处罚。
另据重庆媒体报道称，“这次未遂的涨价方案为：四川、重庆首重每公斤5元，续重每公斤2元，除偏远城市和港澳台首重6元，续重3元。”不过，刚涨价没几天，重庆电商便高呼受不了。
事实上，重庆参与涨价的各家快递公司并未停止涨价。“尽管收到整改通知，但实际上费用并未下调。”全程参与了价格协调会议的韵达快递加盟商小黄表示，目前针对电商的价格上调幅度至少20%，且“还没有恢复价格的打算。
昨日，圆通快递西南区负责人表示，这是加盟商自发行为，与圆通快递公司总部无关。但这位负责人亦直言，“快递企业必将从价格竞争走向服务竞争，全面洗牌已是趋势所在，最终行业集中度将大幅提升，剩下4-5家快递公司。”
由于目前全国多数大型快递公司均采取 “直营+加盟”模式，以圆通为例，对于终端网点、加盟商只有建议权，没有决定权。该负责人还透露了一个“公开的秘密”，一般情况下，总公司只规定一个成本价，加盟商自行把握利润。
此次“价格联盟”引发高度关注。业内人士认为，这一事件暴露出快递业近年来低价竞争的恶果：不少快递公司已无法承受价格战，而行业低水平的发展模式也是难以为继。
前不久，国家邮政局起草了(以下简称意见稿)，并于7月31日起向社会公开征求意见。此举欲在、等法律法规基础上有所细化，对外界关注的低价竞争、快递业务经营许可、用户寄件禁寄、收寄验视、“最后一公里”等环节进行规范。
意见稿中明确规定了一系列经营快递业务的企业不得实施的扰乱市场秩序行为，其中就包括：相互串通操纵快递市场价格，损害其他经营快递业务的企业或者用户的合法权益；冒用其他企业名称、企业标志和商标标识，扰乱快递市场秩序；以捏造、散布虚假事实等方式损害同业竞争对手的商业信誉；以排挤竞争对手为目的，低于成本提供快递服务；对用户进行容易引起误解的虚假宣传；其他扰乱快递市场秩序的行为。
