吉宁博士观点
双十一就快来临，眼下正是快递员招聘最火热的时候，下沙大学城附近的几家物流公司，近期也广发“英雄帖”，为备战即将到来的快递高峰招兵买马。因为早有顺丰快递员月入过万元的新闻见诸报章，这两天顺丰速递下沙分公司来了几名想做兼职的大学生，其中一位姓姜的同学称：“其不想读书了、当快递员算了。”可在顺丰速递工作多年的师傅说，月入上万的快递员只是极少数。
网上流传的快递员工资远超白领的说法，快递员赵师傅则表示“真的要做到月收入上万，快递员就没有节假日，起早摸黑地不停收件派件，单从派件来说，我们在每月无休的情况下，每天派发近两百件，才能月入上万。每天这样的强度，我觉得没几个人能坚持得住。”。
不过，对少数具有资源优势的快递员来说，要达到上万月收入也不是非常难：“一些好地段的收入就高一些，打个比方说，你跑的这个区域有一些客户开网店，甚至是淘宝上顶尖的网店，一天收发的货物可能有好几百单，单做一个客户就足够吃饱了。此外，遇到好日子，像马上要到来的双十一，大部分人的业务量会翻倍。”
对于那些来打探“消息”的大学生们，赵师傅有句实话：送快递技术含量低，挣的是辛苦钱，就算挣得再多，快递员也干不了几年。“每天工作10小时以上，身体受不了，有时为了客户的特殊要求，要等到更晚。我曾经带过两个大学生，没干几天就跑了，觉得太辛苦。”
除了顺丰快递，申通、圆通、韵达几家快递公司，发现几乎都在招兵买马。各大快递公司开出的招聘条件不高，很多公司不限制学历、经验，只要应聘者吃苦耐劳、态度认真。但是这几家公司的负责人均表示，“因为快递公司招工门槛低、劳动强度大，所以人员流动性比较大，很难留住人。”
一些小快递公司想招满意的快递员不太容易。有时新人还没找来，老员工就跳槽了。而福利待遇相对更好的大快递公司，吸引了不少小快递公司的优秀员工跳槽。“快递业常年缺人。”韵达公司的小陈说，在物流行业，员工三个月内流失率超过一半以上，快递公司几乎不会主动炒员工“鱿鱼”，一般都是员工主动辞职离开。
除了招兵，有了去年“双十一”神话般的投递纪录后，今年快递公司纷纷积极准备物流货运方面的问题，防止出现去年包裹投递应接不暇的状况。据天猫方面昨日记者提供的统计信息显示，今年各大快递公司紧急征调100多架飞机解决双十一当天货运问题，“空战”规模堪称空前。
天猫所指100架备战飞机，除了顺丰、EMS、圆通现有的60余架全货机之外，其他仍多属于快递公司与航空公司之间合作的腹舱带货，并没有额外租赁全货机的打算。去年“双十一”期间,淘宝和天猫实现7000余万件包裹,全国快递日最高处理量首次突破3000万件。
此前召开的快递与网上购物专业委员会三季度会议透露的信息，今年11月11日至11月21日期间，全网有望产生4亿件包裹，相当于去年同期的5.7倍。其中，申通、圆通、韵达三家公司在11月12日的快递业务量据预测有望突破1000万件。无疑，这将再一次挑战中国快递物流的新极限。
从天猫最新的预计来看，快递公司们临时组建的百架规模机队已经仅次于国航、南航、东航、海航等航空公司的机队规模。随着近几年电商在“双十一”期间销售的连续爆发式增长，航空货运模式正逐渐扩展为行业标配。同时值得注意的是，天猫在去年联合顺丰、申通、圆通、韵达等9家快递企业的基础上，今年新与国家队——中国邮政集团公司签订2013年战略合作框架协议。这意味着拥有20余架全货机的EMS今年将在“双十一”期间发力。
此外，有业内人士指出，纵观全局，从量上来说，航空快递依然只能作为高端细分市场的辅助手段，高铁快递虽然比航空快递节约运输成本，并且受天气等因素影响小，但由于模式的不成熟，目前依然不能成为“双十一”的主角。天猫提供的相关数据显示，为了备战“双十一”，与天猫相关的十三家快递合作伙伴新增分拨中心超过150个，增加操作场地超过200万平方米。国家邮政局在10月25日也刚刚召集了国内主流快递公司开会，要求双十一期间不得发生特大“爆仓”问题，同时规定错峰收寄期不得超过10天。
