吉宁博士观点
位于西班牙西北部的一个人口仅有二十八万的偏僻渔港小镇，是ZARA所属的Inditex集团总部的所在地 — 拉科鲁尼亚。这里又被称为是“世界尽头”，沿着海岸线开车十分钟就可走完。我们带着疑问来到这座典型欧洲特色的幽静小镇，尝试解读ZARA的营销策略。
ZARA品牌的200余位平均年龄只有25岁的专业设计师，随时穿梭在世界各大城市街頭以撷取设计理念与最新的潮流趋势;实时与全球各地的ZARA店长进行电话会议，透过了解各地的销售状况与顾客反应，来灵活变通调整商品的设计方向，进而仿真仿效，推出高时髦感、针对性极强的时尚单品。
顾客是Zara运作环节中的起点，从门店开始，店员会搜集顾客的讯息，如顾客说：“我喜欢这件裙子的颜色，但有没有短一点的?我不想要这么长的。”Zara参考消费者所需，结合最新时尚，立刻制造出来。每年，Zara可以快速设计出二万五千款产品，是H&M的四到六倍。
ZARA 设计出的样品，会立刻传到五分钟车程内的制造工厂。但在这里，并没有许多工人在工作的场面，取代的是正在电脑排版的人员。因为一件衣服可能是由二十块以上的布片拼贴而成，人员透过电脑组合计算，让一大块布可一次剪出最多的布片，以降低浪费。电脑作业用一秒钟起落时间，就剪下超过百层的布料。而这些剪裁完成的布料，会立刻送到周遭四百家的家庭代工厂缝制，最后送回工厂。
为贴近流行中心，不同于其他全部生产外包给中国的同业，ZARA把生产重心放在人力成本比中国贵八倍的西班牙，50%左右的ZARA产品都是通过自己在西班牙的工厂来完成的，只有最基本款式的20款服装在亚洲等低成本地区生产，并且和国际纺织工业协会签订了生产规范，ZARA拥有全球化的生产供应链，全球采购、全球生产。
为了达到让人人享受快速时尚的目标，产品即便在中国生产，也要运回总部统一出货分配，而不会留在中国销售，节省运费和关税。
在ZARA西班牙最大的物流中心里，每根杆子代表着Zara全球不同的门店。每周，Zara全球一千八百多家门店会向总部下单两次，这些衣服透过条码自动扫描而“滑入”杆子后，杆子又会把衣服推向纸箱里，然后纸箱又自动滑入轨道内，排队贴上条码标签，最后，一楼总计一百七十八个大门，各自等着一台货车，每天两次，把产品运送到全球各专卖店。
一周逾二百五十万件衣服的物流量致使ZARA仓库里所有的服都不会停滞超过三天。在ZARA,仓库的意义不是拿来“存放”东西，而是用来“流动”的。
世界各地的ZARA门店店长按照自己店内消费者喜爱的款式、风格和爱好来选择需要的产品，根据自己门店的需求向总部要求进行服装的调配，每隔三周就会进行全面性的汰旧换新，全球各门店在两周内就可同步进行更新。
时尚代表着要快。为求产品能在48小时内出货到欧洲以外的区域， Inditex愿付出空运成本高两成的代价。ZARA在法国、德国、意大利、西班牙等欧盟国家以卡车运送为主，平均36小时即可运达连锁店，在这些地区的销售占总销售量的70%。剩下30%的销售量，则不惜以以空运的方式提高速度，送到亚洲、美国、东欧等较远的国家和地区。
