吉宁博士观点
去年，中国汽车年销量首次跨越2000万销量，让汽车业看到了继续高歌猛进的希望。中国汽车市场，已经成为引领全球汽车业复苏的引擎。不过，跨过2000万辆后，隐忧与机遇并存。2000万辆，意味着中国汽车市场十足的增长潜力，同时也代表着"十足"的竞争压力。
汽车品牌，如何才能在这片全球汽车巨头都虎视眈眈的市场，脱颖而出?
玩好移动营销，当然是必不可少的一环。汽车与移动智能终端，有着天生的姻缘。不仅仅两者都具备移动特性，缩短了人与人之间的时空距离，更是因为双方都拥有复杂的产品工艺、强调创新的用户体验以及精准的品牌定位，使得两者的目标受众契合度极高。
汽车品牌偏爱数字营销，喜欢尝试新鲜、前卫、大胆、好玩的广告形式，已经毋庸置疑。根据艾瑞数据，汽车是中国数字广告最核心的广告主。从2001年到至今，汽车行业在整个中国数字广告份额的占比，几乎每年都是各大细分广告主里面排名第一。
随着移动互联网的颠覆式发展，汽车品牌纷纷投身移动广告浪潮。移动营销正在成为汽车品牌营销策划的主流方向。
对于品牌类汽车客户，营销越来越重视以下四个指标：一是舒适高端的广告环境，二是精准到达目标消费群体，三是更为人性化的营销体验，四是较高的互动性和转化率。
近日，一款锁屏应用的升级版产品"乐开屏"，成为中高端汽车品牌的广告宠儿。4.28~4.29两天，"乐开屏"将在百度和91安卓应用市场做联合首发。
"乐开屏"是一款整合了广告、资讯、O2O商城、快捷应用入口、锁屏等功能综合性应用平台。与过往锁屏产品相较，乐开屏拥有人性化定制化功能，设计更为合乎用户体验，而不仅仅是局限在"看广告赚钱"单一理念。上下左右不同方向的滑动，能够实现不同功能。右划，进入广告投放区域;左划，查看个人信息以及阅读用户定制的资讯;上划，进入用户手机桌面。下划，进入用户快捷入口，自定义选择应用。
在媒体环境日益复杂化和碎片化的今天，汽车品牌广告费用不断上涨，营销ROI却越来越难实现。正处于"蓝海"阶段的移动营销，为品牌主创造了一个全新的"诱惑十足"的营销渠道。以"乐开屏"为例，能够高性价比地实现四大指标。
汽车品牌往往注重保护品牌形象和时尚DNA，需要大气、独立和炫酷的广告环境。乐开屏作为移动媒体第一入口，将广告主品牌信息置于所有手机媒体最顶端，充分体现品牌"高贵性"。同时，领先的广告实现形式，让消费者通过手机屏幕便能获取立体和动态的品牌体验。用户在解锁时，第一眼见到的广告图片能够实现旋转功能，加深用户对于品牌内涵的认可。
数字营销的关键在于信息被精准送达到目标人群，效果可以被量化。特别是对于中高端汽车产品，定位更加窄众，品牌营销成本更高，目标人群要求更精准。通过七个关键性维度的运算，乐开屏能够帮助广告主实现精准定向广告投放，捕捉用户的消费水平及兴趣点。
汽车属于大件耐用消费品，消费者比较理性，决策时间长。营销模式也讲究"细水长流"，整合感官、情感、行动、思考等诸多要素。在"乐开屏"平台，汽车品牌信息传播过程中，能够让用户、媒体和广告主三方共赢。特别是人性化、定制化的用户体验，让品牌传播过程变得更加流畅、更加积极。
在针对人群精准营销之后，汽车品牌最为关注的就是互动率和转化率，把目标人群转化为真正的客户。如今的中高端汽车品牌，并非单凭几则硬广，就能影响消费者决策。品牌只有"毫无侵扰"地陪在用户身边，为用户提供价值，才能强化品牌心智，最终助力销售。据数据监测，"乐开屏"40%的广告转化率，比其他媒体Banner广告高出39倍。
汽车消费是理性和感性思维的结合体。理性的是消费者一定会考虑品牌和配置，感性的是消费者将更加注重体验。消费者希望购买的汽车，不再只是一台冷冰冰的驾驶机器，而是一种生活方式和价值享受。这就要求，汽车品牌的营销策略的方式，一定要足够创造性，足够人性化。
