吉宁博士观点
一部汽车发展的简史，很大程度上是亨利.福特的成功史。透过福特成功的过程，我们不难看出几个问题：
1、想法本身不足以成为事实。汽车本身也是源自于一个想法，但想法的本身不足以成为事实，想法必须转变为可上市的产品，以合适的价格生产出来，而且有资金支撑，并被市场和消费者接受。同时，在投资决策之前，还要有理由相信：这个想法不仅可行，而且还能获得足够的利润来弥补投资的风险。这也是我们很多投资者和创业者所必须关注和重视的一个问题。经常和朋友聊天，许多朋友不乏有很多好点子、好创意甚或是很多好机会，但这些想法没有付诸实践都不会成为事实，只有像亨利福特那样把想法付诸行动，才可能成功。
2、他创造的生产组织形式——福特汽车公司，是他最大的成就。在这个组织形式里，生产、筹资和营销都得以实现。而且，他使用了装配线，使大规模生厂成为可能。从而在当时的情况下为汽车贴上了低价的标签。到1916年时，他已经把汽车的价格降到360美元一辆。
3、福特经历了三次合伙制，前两次都失败了，直到第三次才成功。类似的合伙问题——有的合伙人认为自己的贡献大而所得少，或者有的合伙人想“诈”出他们所得的那一部分来——在现实中总会一而再、再而三的出现。这也是现今社会中很多合伙企业走不久远的一个根本原因。
4、福特重现发现了一个古老的真理：付给工人比别处都高的工资，你就可能得到更努力的工作、更忠诚、更稳定、更专心的劳动队伍。在有些情况下，更高的工资可以为雇主带来更高的生产率。
5、福特的成功，不仅源于他能够不断想新的方法来奖励基层员工和组织生产，同样也有赖于他解决技术难题的本领和对专利提出的挑战。
