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搭乘培训“便车”应避免的“陷阱”

吉宁博士 2015年12月8日 企业管理培训

中小企业培训在开展员工培训实践时,虽然可以搭乘各种类型的培训“便车”,但是在搭乘过程中如果不具鉴别与整合能力,也有可能会掉入到“陷阱”,化钱虽不多,但浪费时间,更会让企业失去对培训的信心。所以,以下几点是中小企业培训“搭便车”应避免的陷阱:
1.“眉毛胡子一把抓”:有些中小企业培训在开展员工培训实践中对企业员工的培训需求不清楚,计划也未制定,因此,该培训什么、该派谁去培训、该什么时候培训、可用的费用是多少、该如何进行评估等诸如此类的问题都未认清楚,因而面对培训市场中的“便车”时,可能的结果就是见车就上或手足无措,这种做法能不能到达目的地可能是小事,重要的是本应派“A”去治病结果派去了“B”,其效果可想而知。因此,企业应当在认真回答上述问题的基础上,再根据企业的实际情况选择适合自己的“便车”才是。
2.“表里不一”:现在不少专业培训机构都借鉴了商家们先尝后买的促销策略,在“开班”之前都会举办一些免费讲座,以吸引更多的企业加入旗下。这些“样品”讲座的主讲往往都是些实力派的人物,他们非常了解听众的心理,内容都说在点子上,但却是欲言又止,想听具体分析,且听下回分解——交钱去吧!但等交钱后就是敷衍了事,令企业大呼上当。避免这类“陷阱”的有效办法就是:查资料、听口碑,看效果。
3.“急于求成”:对于企业老板来说,希望培训效果能立竿见影无可厚非,但作为专业的人力资源管理者,则应正确对培训进行定位。培训从来就是教育的一种形式,而且是一种力度很弱的教育形式,因而想通过几天或更短的时间去改变一个成年人是不大现实的事情,尤其是对于想通过“搭便车”方式进行员工培训的企业,更应将这种想法打消。避免此类“陷阱”的有效办法是:培训培训者(包括老板)先行。
4.“另觅高枝”:企业派员“搭便车”培训虽然化钱少,耗时长,但对于参与的人员来说,通过“旅途”与他人的交流,见识自然会多,识人自然会广,再加之派出的人员本属企业里的“能人”,因此,一不小心,被派出的人员会被其他企业“挖角”,即便是不被“挖墙角”,回到企业,也可能“春心萌动”,一有机会,便“另觅高枝”,这是企业所不愿看到的。避免此类“陷阱”的有效办法是:选准人并制定相关制度和措施,防范这种行为的发生。

总之,中小企业培训员工培训要量力而行,择其善者而为之。既然每个人都知道企业的竞争归根结底是人的竞争,而员工培训是企业发展的必经之路,任何企业要想做强做大就必须经过这个坎;既然绕不过这个坎,就必须想办法过这个坎。中小企业培训没有大企业的资金和实力购买员工培训“专车”,但搭搭“便车”还是有可能的,就一如同样的列车,同样的方向,同样的目的地,让大企业坐包箱睡软卧,中小企业培训在普通车箱甚至哪怕是站着,但阳光一样灿烂,旅途一样快乐。从而使培训这个“想时求之,不想时弃之”左右为难的东西,成为中小企业培训发展历程中和谐的乐章。

企业可以根据自己情况,依据培训目标、培训对象、岗位性质、工作压力等条件选择适合的培训方式。 创造自觉学习的氛围。企业员工培训的最终目的是要形成一种至上而下的全员学习型文化,进而提高员工学习能力和创新能力。学习是企业创新思想的来源,关键要从转变观念入手,通过观念的转变来形成公司高层、普通员工对培训重要性的深刻认识,进行系统化的培训机制建设,对培训过程进行科学的设计,对培训结果有效利用,以学习型企业文化来引导企业的员工培训行为。

About 吉宁博士

真正的实战派企业培训师,长期致力于人力资本、公司行为、市场营销、企业战略及领导力发展等组织实践与研究,数十年来参与及主持过的管理咨询项目累计逾千次;受邀主讲过的各类企业培训课程累计逾万次。